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整備手帳

作業日：2025年2月15日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: Toby！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ヤフオクでゲットした比較的きれいなHA37Sのステアリングに交換します。
交換作業を備忘録的に残しておこうと思います。

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交換前
質感とか太さとか賛否はあると思いますが、自分は結構気に入っていましたけど、流石に表面の革があちこちはがれてしまい傷だらけで・・・
交換前に絶対やらなきゃいけない事がエアバッグの誤爆防止とホーンが鳴らないようにバッテリーのマイナス端子を外す。

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エアバックモジュールを外す作業は鬼門と思われがちですが、仕組みや位置がわかっていれば秒で外れます。
助手席側からステアリングの下をのぞき込んで赤丸の2か所を確認
そこに棒状の物（自分は割りばし）を突っ込むと「ポコッ」と出てきます。

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反対側も下からのぞき込んで、赤丸の部分に割りばしをぶっこむと「ポコッ」と出てきます。

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文章じゃ難しいから写真で・・・
上側は左右対称

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下側
中央の丸い穴にエアバックモジュールのスプリングが入って針金みたいな物でロックされているので、割りばしで押す感じ

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エアバックモジュールが外れたら黄色の線を外す
黄色の線は中央のロックを細いマイナスドライバーみたいなものでもち上げて外す。

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黒の線は端子のストッパー的なフック？をつまんで外す。
ただ引っ張っても抜けません。

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あとはコンタクトコイルからコネクター外して、ロックナットを17ｍｍのクロスレンチなどで緩める。
外しちゃうとステアリング抜く時にヤバいので緩めるだけ！
裏側から手前に押すイメージで外すとスルッと抜けます。

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センターがズレない様にステアリングを入れ替えて諸々戻して完成！
自分は３７ソリオのパーツを流用したのでスイッチ類は既存の物と入れ替えています。
下側のスイッチ２か所は飾りで全くのダミー(笑)
わりと邪魔だったので、そのうち外すかも・・・
終わり

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