FUJITSUBO AUTHORIZE K  

純正マフラーを切断する事に抵抗があってマフラーカッターで我慢していましたが、ECUの書き換えをした事で余計にマフラーを交換したくなってしまいました！
妻の反対を押し切りついに交換した次第です。
交換するか・・・しないか・・・
交換するとしたらどのマフラーにしようかっていろいろ悩みましたが、値段・デザインなどを考慮し、純正マフラーに戻すことができないから、車検対応で安心できる物でデュアルマフラーが欲しかったのでAUTHORIZE Kに決めました。
購入にあたりネット通販サイトで検索し、ものすごい安さで販売してるところを見つけて問い合わせ店舗となっていたお店に確認したところ、そこは詐欺サイトで全く関係ないですよとの回答でしたが、そのお店でたまたまフジツボマフラーキャンペーン中との事で縁があって交換含めてお願いしました。金額的にはRIVIDをネット通販で買って整備屋さんで交換した場合とほとんど同じくらいの金額で購入出来ました。
親切なショップさんにたどり着いて本当に良かったです。
帰り道は気分爽快です(笑)
マフラーを交換したんだって実感が湧いてきました！
アクセル踏み込むと低いイイ音します！
２０００回転ちょい上から３５００回転くらいは結構うるさいですが１時間ほど運転して慣れてしまいました。
アイドリング時の音はまあまあ静かだけど、仕事に早朝出掛けるので暖気運転時の音だけが心配です・・・

ー追記ー
外より車内のほうがうるさいんじゃないかっていう位の回転域があり、さすがに対策を講じないときついかな～
特に５速の２５００回転くらいから３０００回転くらい・・・
車内に響き渡るモー音がうるさすぎ！

＝追記＝
車内のこもり音がデカいので買い替えます。


アイドリング時
https://youtu.be/FEtCZMbyQwI
５０００回転ぐらい
https://youtu.be/6GRNiYzsqHw