320ぱいのブログ一覧

月曜日は休み取って映画でもと、天気イマイチだがチャリで行きますかと！
流石に暦は平日、更に朝一の上映も手伝ってかほぼ貸し切り。
内容は語らないが…
帰宅途中に折角取り付け直した時計が！…無い、歩道の凸凹に耐えかねて何処かに落としている。遅かれ早かれだったのだろうが…残念、ほぼ帰宅手前、流石に探しに戻る気は起こらず。


週末に行けなかった歯科へ、血が止まらない。気晴らしに代わりの時計を検討、誰の物かわからない放置時計、電池入れると動き出した。しかし、非防水だし何かまだ新しいそうなので気が引ける。


日付変わって、元々の液晶死にかけの時計、復旧出来ずとどめをさしてしまう。燃えないゴミ行き。


次に保留していたサイコン。


ゼブラコネクタの接触不良を対象すれば動くハズ…と！
接触圧が上がればと少しハンダでかさ上げ。


何となく復活の予感。
エポキシで封をして固定したいたところ表示パネル部分が落ち込み、あら～


パネル部分にストレス掛からぬ様に配慮してエポキシか固まるまでしばし放置。


現時点で復旧はしたが、さてどの程度持つのやら。それと1番は常時時計表示は出来ないし、最近は朝暗いので読めないかも。

昨日土曜日はプラグ交換後の試走を兼ねてユリシス通勤。
で！、結果的には至って普通、プラグ交換で何か代わったとかも感じられず。ま、普通で良いのだが何かの拍子にそのバランスが崩れて普通では無くなるのだが…

日曜日、先週は雨、今日は秋晴れ。
朝の間は少々肌寒い、短パン長そでにて山へ。体力維持目的で週イチ通っているが果たして意味あるのか…とは言え、行かないと何かモヤモヤするのだ


そう言えばシェーバー、残念ながら復旧に至らず。水道アイコンは恐らく過負荷のメッセージかと。
充電しながらでも回転か明らかに重い。まだ、バッテリーが劣化しているとは思えないのだが、はて？


先日チャリ倒して吹っ飛んだ時計。
場所と、取り付け方法を変更。


この位置なら転倒しても吹っ飛ぶ事は無かろう。

今週も土曜日は雨。
修理完了したユリシスのテストランと思っていたが残念。
あれもコレも調子悪い。先日シェーバーの替え刃折角交換したのに動きが重い。ブラシ摩耗か？
電気も悪いし、今日の工作ネタとすべく帰宅後早速取り掛かる。
予想外れ、モーターは元気ポイ。仮にブラシとしてもモーターが以外にデカい、手持ちのモーターから移植は無理だったけど。


制御系かな？
テスターでは可変しても無負荷では出力電圧変わらず。


久しぶりに簡易オシロ引っ張り出して
モーターもつないで波形確認。


何かしらフィードバック制御されているのかと思いきや


単純な可変電圧


イメージ的には85%-90%-100%


肝心のトルク不足の原因がユリシスに続きわからない。


あれこれ扱い回していると何か復調、何が悪かったのか判らぬまま組戻し。


絶好調とは言えないが普通に使えそうなのでこれで様子見。

休みとは言え自分が好きなように出来ない日もある。
朝も暗い内から灯油買い出し。
100リットルで13500円也

一拍おいてルーティンの山
まさにツーリング日和、何処ぞへ行く予定はないがバイクが動かないのは何とも歯痒い。
しかし、今日は山の後は所用あってバイク診る時間なし。


帰宅出来たのが17:00、もうやる気無いのだが気になる、直ぐ診られる個所だけチェック。


まさかイグニッションのヒューズ切れて無いか？
ハイ、切れてませんでした。

今日も休み、昨日のエンストに関しては何も進展してないのだがルーティンはいつも通りで
山歩き中に…dorid使えば良くね？
エラーとか動作確認出来たはず


さてと、先ずはヒューズ
問題ない。


ドロイド探して接続。
上手く繋がらない？順番があるのか？あれこれしている内に繋がった。


エラー無し


ポンプONで動作音は確認。壊れてない感じ。


coilって？
プラグ外して確認なのか？大変では
何だが気持ちが乗らない、一つは
昨日からなのだが…タンデム、
パッセンジャーでの移動とかほぼ経験無し、グラブバーは着いていたのでしっかり握りしめ小一時間、加減速での力のが必要な事と言ったら
おかげでたどり着いた時には腕がプルプル、今日も腕が筋肉痛
ま！、やる気が無いことが1番であるが
このまま冬になったら益々後回しになりそうだし、早く何とかせねば


と！直ぐに出来そうなマフラーの穴埋めだけでもと、今日もお茶を濁して店じまい。