320ぱいのブログ一覧

林道途中の工事現場、ヤケに開けて明るい。こんな所の道誰が使うのやら


何時もの場所にて小休止
しかし、またメマイトイの季節に。


帰宅後水飲もうかと蛇口開けると根元からあらぬ方向に飛沫。
だましダマシ使っていたが買っておいた交換用のパッキンに付け替えるかと
探して…微妙に樹脂部分のサイズが合わない(規格サイズでは無いのか？)。結局両方を少しずつ削って何とか修復、多分当分は大丈夫ダロウ。


塗料の乾いた電力調整器も続きを、現物に合わせ込むのは描いていた通りには毎度行かない。


穴大きくしたりと苦慮。
やっていて改めて思ったのは基板の端子台の精度、今までの経験からすると適当に接続すれば抜けたりする事など無かったのだがこの辺りが価格相応なのだろう。


何とかも形に…テストすべきだが昼にうたた寝した事もありもう夕刻、ミスがあったら手直しする事になるのでテストは次回にしようかと。

通勤兼オイル交換後のチェック、拭き取りが甘かったのかチョットオイルの痕跡。多分大丈夫かと、周辺フキフキして様子見。


天気は良いが引きこもって電力調整器の続き。


筐体覆って腐食防止兼ねてペンキ(オイルステイン)塗り込み。


塗料が中々乾かず。


辛抱たまらずべたつき残るがボリュームとスイッチまで取り付ける。
配線は明日以降にする。


ユリシス用に気分転換のT10LED購入。
付け替えるのは面倒くさい、取りあえず点灯テスト。
6V位から点灯。


今時のLEDってのはメッチャ明るい。
直視出来ない


気になるのはどの位昇温するのか。
ちょっと覆って放置。


しばらくすると少しばかり電流減少、で本体はとても持てないくらい熱い、そりゃ150mAもこんな小さな筐体に流れれば当然か、名の知れたLEDなので大丈夫なのだろうけどどのくらい持つのだろうか。気が向いたら装着してみるべ。

今日も日中は暑くなりそうだ、ひと汗かいて帰宅後保留していたフロントのブレーキシュー交換。
まだ使えそうではあるが眠らせて於くのも何なので


径違いはやはり致命的、交換が面倒な事。何とか交換、効きの方はいい感じ。リア側も問題ない無いのでこれにてこの件は決着とする。


チョット工作も
電力調整器のヒートシンクを一工夫
半分ケースに収めるつもりなので気持ち冷える様に考えてみた。


ある程度カタチになった所で動作確認と再調整。


日が傾き始めるとヤブ蚊が活動開始。と言う事で今日はここまでに
しかし、ヒートシンク加工する時にボール盤使ったが電力調整必要かとチト思う。ここまで作っておいて何んだけれど…

オイルが値上がりするとの話で何も考えずにオイル購入したが…
24年8月の時に5649円/ガロン
今回、26年5月は5676円/ガロン
ま～確かに上がっていると言えば上がってはいるが…
今日、帰宅前にバイク屋さんによってその話をしたがブランドによるらしい。ヤマハとかは1.5倍とか、レブテックはその内なのかも。

会社帰りにプチ遠回りしてマフラーに熱入れとしたがマフラー塗装の方は今の所大丈夫そう。錆び転換はダメとしてもガラスコートしてみたいが…
良からぬ事は辞めておこう。

今日はマフラー装着せねばと早めに出発、結局一休みしてたら昼に掛かってしまったが…
本当に良い気候


紫外線はバリバリかと、木漏れ日クッキリ


今日は黄砂無しか、見通しもよろしい


何かしらやらないと休んだ気がしない
電力調整器のレイアウト考えつつ基板だけ準備、可変抵抗は自由度持たせるため取り外し、何かイマイチ最終形態がイメージ出来ないが進めながら考えるべ。