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スロットル制限デバイス撤去行い試走
さて、なかなか全開出来る様な場所が無いのである。
峠の登り、短距離だがぐんぐん登る、確かに効能あり。
スロットルの軽さに関してはさほど大差なし。（鈍感）
それより以前から思っていたがフロント17インチは不安定に感じる。
これがｂｕｅｌｌの味なのかも知れんが、少なくと19インチのax-1の方が好み。

ニュートラルスイッチの接触不良がふと気になり、帰りしな無駄にシフトアップダウン
繰り返していたところチャリンとブレーキペダル付近より異音。
見るとテンショナーが…無い？
交通量も少ない通りが幸い、踏みつけられずに転がっている。
急ぎ回収、どうやって帰宅する？保険屋に電話？バイク屋さんへｈｅｌｐ？
走れるか？とチョット乗ってみると、これがやさしく乗れば特に問題ない様子、
テンショナー無しで何とか帰宅。破損をまじまじと観察。

支点になる箇所が引きちぎれている。
ニュートラルからローなりセカンドに入れる際、大抵のバイクはガシャンと景気のいい音と伴にミッション入るがその時にかなりの力が掛かる様子。ただ、この部分はやっぱりかと思える部分であり遅かれ早かれこうなったのだろう。事故にならずに済んでラッキーだった。
被害もうひとつ、ベルト、タルタルで走行した為、カバーの一部が削れて締まった。我流はリスク承知とは言え、いじくり回すのは危険と痛感。