320ぱいのブログ一覧

3月末に購入したイヤホン故障？
木曜日に購入先にメールで修理要求するも3ヶ月保証なので ｢ムリ｣との回答
腹立つな～、ならば分解してみる。


腐食してる～
防水を謳ってたがこの構造ではダメでしょう。3ヶ月保証、上手い設定だ

しかし、小さスギ
何が引っ付いている？見えんがな

昼から降水確率大
何時もより90分早くこぎ出す。
取り留めて変化無いが吸血アブヤローの攻撃が執よう(1匹しとめたが)

帰路バイク屋さんへ
クラッチ手直し途中経過等たわいない話し、直ったら再度長崎行きを誘われると合わせ高速で壊れないよう整備を言われる。・・わかりやした、帰って早速続きしますがな🔧

メモ取り忘れ

ユリシスのクラッチ気になるが朝の間は山へ。
暑いはあついが日陰は心地よい(虫が寄ってこなければ尚良いが)
道に流れ出している水溜まりにトンボが群れていたのでスマホ向けるが ・・
飛び回っている事もあり肉眼で見ている様には撮影出来ず。

メモ5824

平日休みの日帰りツーリング。
7：30スタートながら既に熱中症を予見させる暑さ。
一山越えて9：30をまわるともうたまらん、オイルクーラーファンも回りっぱなし・・のハズ(元々のエンジンクーリングファンがうるさくて音では判別不可)
念の為、休憩時に回っているのか確認。回っているのだが正直こりゃ意味ないわ。(ファン壊れた時点で撤去)

昼飯を予定していた長崎の店、休み判明。暑いしこれ以上距離延ばさず折り返し方向へ(後にこれが正解に)


お昼はチョット奮発して刺身定食

冷房の効いた所に長居するとおのずと出発時ダラダラモード。

特に予定も無いのでぼちぼち帰路する事に。昼も回ると気温Max、油温バーグラフも遂に108℃へ。とにかく市街地のダラダラ走行は人へもバイクへもダメージ大。

と思いつつ走行していると・・何か変
クラッチおかしい？と信号待ちのタイミングでエンスト。
丁度目の前にスタンド、数十m押してスタンドイン。
給油ついでにクラッチ調整するも改善ならず、まだ家までは80km近くあり。さてどうしたものか？症状としては完全に切れない、半クラ状態でスロットル戻すとエンスト。なるべく止まらないようタイミング合わせて、ダマシだまし帰路。無事たどりつくも疲労困ぱい、260km


帰宅後クラッチについてググる。どうも調整方法間違ってる？
明日もう一度試して駄目なら初の修理依頼かな。

マイコンもだがオイルクーラー用のファンコントロール。速度のパラメータは後回し(このケースはボツになる)として先日思いついたバーグラフより信号もらってを、休みでもあるので実行。

先ずは実験。
イメージはLM3914がある温度を越えるとLEDを点灯させるのでその吸い込みをシリーズに入れたフォトカプラを介してトランジスタを駆動させファンを回す。


2SAのトランジスタとPCと抵抗一本を追加で行けそうだが収まり厳しい。


車があるので炎天下作業となる。14時過ぎ無いと日影が出来ない、チョットやって水分補給。と！非常に効率悪いが、明日ツーリングに行く予定なので何とか動くようにと汗だくに成りながら頑張る。


どんなに簡単な物でもたいていイッパツで上手く行かないものだが今回は予定通り動作。こうなると、無理やり押し込んだ基板が明日のツーリングで燃えるとかならぬか心配。
動作は単純、バーグラフ8目盛り(96℃)以上でファンが回り出すと言うもの。
効果は？だが先日の会社帰りでは9目盛りまで振れなかったので少しでも効果があるならON、OFFするかも


さて、明日はどの様な動きをしてくれるやら。