しょうちゃんのブログ一覧

非力だ非力だと言われる、１５００ｃｃのインプレッサの走りはどれくらいなのか？ 非常に気になってました。一般道で走る分にはそれほどストレスを感じない。 ていうか、必要にして十分かなと思います。むしろ、先代ＢＨ９より軽い分、なんかフットワークよく走る感じ。 では、高速ではどうなのか？　先日、撮影で京 ...
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ＧＣ８　→　ＧＦ１　へダウンアップグレード！(^.^) 約２年ぶりの、どノーマル車。静かでとっても乗り心地がいい。ＧＣ８より運転が楽しくなっているのは何故なんだ？ 何枚か写真を撮ったのでフォトギャラリーにＵＰしました。見てやってください。
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インプレッサが帰ってきました。1年ちょっと前にお別れしたはずなのに・・・。 でも、帰ってきたインプレッサは色は同じだけど、なんだか別人のようになってました(^^ゞ 詳しくはまた後ほど・・・・。
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沖縄で使われていたこのランカスター、思ったより錆てます。特に下回りはかなりすごい。これ以上錆を進行させるわけにはいかない。だって、最低３年は乗らないといまけませんし。気に入って買った車ですから、愛着もあるしね。 錆を止めるには錆そのものを酸化皮膜に変えてしまう「サビチェンジャー」を塗るのがいちば ...
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納車されて１００ｋｍ程度乗ってみて、いろいろこの車、ランカスターについてわかってきました。 低速トルクは驚くほどないです。ＮＡだからもうちょっとあるかと思いきや、ターボのインプよりトルクは薄い感じ。恥ずかしながら、久々にエンストしました。 ボディの剛性は補強したインプより高いと感じしました。設計 ...
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インプレッサを売却するきっかけになった車がやっと納車されました。なぜ時間がかかったかは後で述べるとして、引っ張るだけ引っ張ってきたマイカーを紹介します！！　 その車は・・・・・ SUBARU レガシィ・ランカスター なんか普通のランカスターと違う気がしませんか？　レガシィでなぜレア車なのか？　 ...
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次の車が決まってしまったので、インプレッサは処分してもらわなければなりません。インプの売却金で次の車を買うんですからね。 急がなければいけないので、土曜日に車を引き渡しました。あとはオークションにかけて落札されるのを待つばかり。その前に、ナビとＥＴＣの取外しがありますので今はまだ友人の店にありま ...
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走りに行かなくなって久しい自分。そんなわたしにインプレッサは少し重荷になってきました。まして、ハーレーも買った手前、走りを趣味にすることは消耗品等を含めても結構きつい。それに、両親が体をかがめて後部座席に乗り込むのを見ているとちょっとかわいそうかなとも思う。 今年の９月には車検。７万キロを超えてい ...
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今日は健康診断で会社は昼まで。平日の昼間・・・これは洗車のチャンス。コイン洗車浄空いてるかも。そう思い、いったん家に帰り洗車道具を持って、いざ出陣。現地到着・・・・。 すんげぇ、混んでるじゃん・・・。 年末といっても２７日。まだ普通の会社は休みに入ってないはずなのに、何でこんなに平日の昼間に洗 ...
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買ってすぐ、先代ロードスターからフルバケを移植しました。これほど体をしっかりと支えてくれるシートはないわけですが、その分快適性はほぼ皆無。 ４点式シートベルトまで入れていかにも・・・・ですが、買って１年サーキットに行くことはなくまさに宝の持ち腐れ。それに運転席側からは、リクライングができないため ...
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