• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ぼすけんの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2005年8月23日

α用ペダル取り付け下準備 その1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
アクセルペダルの形状の比較です。
一回り大きく取り付けも少し違う?

Dによると
”αはロッドから違うものが点いているんじゃないですか?”
とのことです
2
ロッドの受けも何にも付いてません
3
純正は一体形成でフリップのように止め具が付いています
4
ロッドの差し込まれる穴の大きさも全然違います。
5
2周りぐらい小さいでしょうか?

黒のベニルテープでごまかそうか?
でもべとべとになったら?と考えると”鬱”です。
6
まずは純正から止め具を取り外します

ぷらぷらですからカッターですっきり取れます。
7
これが取れた後ですがサイズがちょっと違うかな~

で、ニッパでサイズ調整です。
8
足になる部分が少し長めですので少し短くしました。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ワイパーゴム

難易度:

洗車記録(49回目‼️)

難易度:

エルグランド(E53)車載スマートフォンホルダー マウントの取付方法

難易度:

上抜きオイル交換+オイルエレメント交換

難易度:

またエアマス交換😓

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2005年8月24日 12:17
ぼすけんさん、どうも!
Rider α用のアクセルペダルと標準車のアクセルペダルのパーツは写真に写っているパーツの他にあと2点不足してますよ!

Toshi3号のα+Sで現車の部分を確認済みです。
コメントへの返答
2005年8月24日 12:42
どうもです。
kuniさんにtoshiさんがポン付けできるって言ってましたよ!と聞いていたんですが・・・
結構力が必要でした。

ただ、少なくてもαに使われているパーツを検索しても出てこないのは確かでして、現状αのようにペダル交換をするにはこれを用いるしかなさそうです。

不足と思われるパーツってプラ製?
2005年8月31日 11:04
こんにちはー!!おいらも真似して購入しちゃいました!!
あとで付けて見ます!!
コメントへの返答
2005年8月31日 11:52
やまぞーさんこんにちは!
比較的涼しいから汗もかかずに作業できそうですね。
このパターンで付けるときは最後の止め具の取り付けだけが難点で力が必要ですがウエスかませて水道管用のプライヤーあたりでやれば楽かもしれません。

ブレーキペダルは内装外しが一番でしょう。

今自分のを見ているとまるで初めから付いていたようでお気に入りです。
今週末、残り2箇所の工作が待ってますが・・・。

プロフィール

50・51そして51MC後そして最終型ハイパフォーマンススペックに白いライダーを乗り続けてます。 息子のメインにMSアクセラを私の好みで乗せてます! ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 ジューク 日産 ジューク
娘と嫁のメイン車
ホンダ ストリーム ホンダ ストリーム
基本的にはかみさんがのっている車です。 もちろん、メンテは ぼすけんがやってます
日産 エルグランド 日産 エルグランド
取り急ぎ 報告まで!  写真もまともに取ってないことに気づく・・・。
日産 エルグランド 日産 エルグランド
エル君は次が3代目です。 こんなに故障や不具合いっぱいなのになぜかまた乗るなんて仕方ない ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation