えいじ0125のブログ一覧

納車して早２ヶ月。すでに２０００キロ走りました。納車時にオイル交換をしているのであと３０００キロはしないで済むのですが、何処でオイル交換しようか悩み中です。
今の型のsmartになって５年は経つのに、オートバックスやイエローハット、ジェームスで聞いてみると殆どオイル交換をした実績が出てこないんですよね。
確かに台数は走っていないけど、そんなに居ないものかな？と不安になってしまいました。
どこのショップに電話をしてもとりあえず見てみないと分からないと言われてしまいます。
それだけディーラーや外車専門店で交換されている方が多いと思いますが、高いんですよね。
ヤ○セさんでオイル変えると１万超えるらしいですし、車はコンパクトなエコカーでも維持費はエコじゃないのね。
で、色々と先駆者の方のブログを拝見したり、海外サイトを見たりして分かったことはエンジンは三菱 iのボアアップ盤と言うこと。燃料がハイオク仕様になっているのは圧縮比が違うと思われます。
先日オートバックスに行った際フィルターの型番を探すと無い...５００、６００ｃｃはあるのに１０００ｃｃは無い...そんなに特殊なのか？と思いながらヤナセに行ってパーツ注文するとフィルターは三菱純正って書いてあるし、ドレンガスケットはパーツナンバーから調べることは出来ませんでしたが、大きさはこちらも三菱　iと全く同じでした。
まあ、これでとりあえず何処でも交換は可能だろうなと言うことが分かりました。
あとオイルも欧州車用は５ｗ－４０とか高性能オイルですが、国産であればそこまでの性能は要らないかもしれません。実際０ｗ－３０とかで交換されている方もいるし、説明書にも問題ないようなことは書いてありました。
こうやって調べると、やっぱりsmartってマイナーな車種なんだなって思います。

スマートに乗って約一ヶ月。最初のスマートグッズはこれです。スマートロゴの入ったキーホルダーを探していたのですが、売り切れだったりで中々買えませんでした。
ヤフオクでたまたま見つけて値段も手頃？(３０００円)でしたので即落札です。
見た目は良いのですがちと重いですね。
まあ、格好良いので良しとします。
あとあのキーの位置どうにかならないのかな？サイドブレーキ引いた拍子に二回ほどエンジンを切ってしまいました。

２月３日、無事私のスマートフォーツーカブリオが納車されました。

通勤で車を使っているので、自動車が無いという日は作れません。
よって売却と納車を同時にしたかったのですが、どう考えても私の乗っていた車、ジムニーＪＢ２３は外車ディーラーでは期待できる値段にはならなさそうなのと、カスタムでサンルーフを着けてしまったので（屋根を切った）、ガリバーとかでも値段が叩かれそうです。
そこでジムニー専門店で査定してもらった所思った以上の値段になり、買い取ってもらいました。同じ県内でのやりとりですが、売却と購入場所が違うと結構面倒ですね。
まあ、少しでも高く買ってもらうには仕方がないことですが。

車を売却しテクテクと駅まで歩いて行って、電車に乗りスマートディーラーの最寄の駅まで行き迎えに来てもらいました。
車の納車と言うのは何台乗り継いでもうれしいものですね。わくわくしながら最後の手続きをして、説明を受けて見送って貰いました。

とりあえずガソリンを満タンに入れて７０キロほど走ってみましたが、まあ前を向いて運転している限りでは車の大きさは感じませんね（それまでが軽だったということもありますが）
ただホイールベースが近く、エンジンも近いのでその辺り音や振動は結構ありますね。あと足も固めです。
ＡＴモードで運転するとシフトショックが気持ち悪いので基本ＭＴで運転しましたが、早くギヤを上げろと言わんばかりに↑が出てちょっと煩わしかったです。
あと夜間オーディオ、ライト、暖房を使っていたのでアイドリングストップは切って走ってました。

で、運転しながら気付いたのですがスペアタイヤを積んでいないことは知っていたのですが、ジャッキも車載工具も積んでないのはちょっとびっくり。
説見書を読むと助手席の足元にパンク修理剤とポンプがあるのでそれを使うようにと書いてありましたが、出来ればジャッキアップして修理したいと思い、ジャッキアップポイントのことを調べてみましたが、説明書には書いてありません。
ヤナセに聞くと１輪だけあげるようなジャッキアップは基本しないでくれと。
２件問い合わせても同じ答えだったので、横浜のスマートショップに問い合わせると問題ないという感じの返事でしたが（こちらで購入していないのであまり良い対応ではなかった気が）、うちでは１輪だけあげることはないからみたいな言い方をされてしまいました。

よって、タイヤ交換や取り外しは自分でやらないのがベターなのかな？と思います。
そうするとパンク修理剤が必要になりますが、純正のものは高そう＆出すのも面倒なので社外品を購入することにしました。
有名どころで言うとホルツとスライムですが、みんからを見ると圧倒的にホルツの方が多いですね。ただホルツの場合タイヤの修理は出来なくなり、中の溶剤がべたべたで取るのが大変だと聞きます。
スライムは水洗いが出来るらしく、その後修理も出来る？らしいので私はスライムを購入しようと考えています。
ちょっとお高いですがポンプも着いて来ますし、修理剤は単体で買えるのでこちらの方がお徳かもしれません。

とりあえず、スマートオーナーになった初投稿です。