会社帰りに疲れ果てている時には、たった２０分の距離ですが
必ず座れるJR東日本のホームライナーに乗ってました。
事前指定なしで５００円の追加料金で乗れて、また必ず座れる
人数分しか切符を発売しないホームライナーはおっさんの味方でした
ホームライナーに使用される車両は国鉄臭のする車両が多く
またそこが好きでした（笑）
また同様に特急あかぎも自由席なら５００円で乗れる便利な特急でした
今回のダイヤ改正でなんと！ホームライナーは設定がなくなりました
あかぎともども廃止です・・・・
代わりに出てきたのがこのスワローあかぎです
この車両には何ら罪はありませんが、今回ばかりはJR東日本のやり方が
あまりに汚く、また乗客サービスを一切考えていない改悪ですので
一言言わせていただきます
何が改悪かというと
①料金値上げ
５００円→７５０円（通常のグリーン料金と一緒に・・）
配っている案内チラシには「値上げ」という文言は
一切なく「新しい通勤スタイルを提案します」とか
意味不明の文章しか書いてありません・・・
②切符の買い方
上野駅８番線隣接のライナー専用券売機は廃止になりました。
スワローあかぎは１４番線からの発車になったのですが
１４番線ホームから遠く離れたみどりの窓口まで
わざわざ買いに行かなくてはならなくなりました
③複雑怪奇な運用
このスワローあかぎにはえきネット予約で座席指定で乗る
方法と上記②の方法で乗る方法と二つの方法が
あります。それぞれ席が別ならそれでよいのですが
なんと、同じ車両でそれをやったもんですから無茶苦茶
な乗り方になってます。
②の方法で買った人が座っている席がたまたまネット予約
されていた席だと、結果としてダブルブッキング状態になります
案内には「お互い譲り合ってご乗車ください」とか現場を知らない
人が考えたとしか思えない説明が書いてあります
実際に想像してみてください。たとえ自分が席指定していても
そこに７５０円払って（正当な権利を持って）座っている人が
いる可能性があり、またいた場合は自分で「どいてください」
と言わなければならないのです
先に座っている人が竹内力（笑）みたいな人だったら「どいてください」
って言えるでしょうか？通称アウトレイジな私でも無理です・・・
④現状
どうも現場はトラブルになる事がわかっているみたいで
車内検札すらほとんどやってません。あれだけいる女性車掌さんも
この運用には乗せていないみたいです。それどころか
警備員を特別に乗せて運用しています。理解に苦しみます！
今はサービス期間とやらで無料の缶コーヒーチケットとか
ネット購入なら５００円引きとかやってますが、それも４月には
終了です。こんな事でごまかせると思ったら大きな間違いです・・
という事でブログにはあんまり批判的な事は書かない主義の私ですが今回ばかりは
納得いかないので書いてしまいました！
二回ほどスワローあかぎに乗ってみましたが、やはり我慢ならず当面は乗らないつもりです
そう思う人が多いみたいでホームライナーと比較してスワローあかぎはガラガラです。
いい思い出になってしまったホームライナーの動画を作って見ました
やっぱりこっちの方がよかったなぁ～
最後にスワローあかぎにホームライナーの感覚で乗ろうとして駅員とトラブルに
なっていた酔っ払いっぽいおっさんの名言とともにこのブログを終えたいと思います
「俺はなぁ～ボロい電車のまんまでいいんだよ！」
おしまい！
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Posted at
2014/03/25 23:48:35
