初めまして★
ず～っとインプをイジってカーライフ楽しんできましたが【みんカラ】はしていませんでした。
先日BRZを契約、購入したのでこれを機に登録しました。
どうぞよろしく★
さっそく１回目のブログは、世界でも初！！世に発表前にBRZを体験できる【発表、発売前事前試乗会】でした。
しかもただの試乗会では無くサーキット走行会です。
一応、ディーラーからは公にはしないで、とのことでしたがもういいみたいですｗｗ
だから書きます♪
これも誰でも参加できるわけでは無く、近畿圏のスバルより各ディーラー（販売店）の上位顧客の中から抽選で当たった人のみ参加を許されるという、なんという狭き門ｗｗ倍率なんぼやねんｗｗ
というわけで、兵庫スバル伊丹店より私、やまわきが見事に選ばれました（笑）
※いつもお世話になってるので、どうやら抽選といいながら抽選なしで名前通してくれたのは内緒ですｗｗｗ
行ってまいりました、鈴鹿サーキット。
もう昨日の夜からテンション上がり過ぎて寝れない寝れないｗｗｗ
各店の最高のスバリスト４０人が集まるわけです。汚い愛車で行くわけにも行きません。
雪降るほどの極寒の中、朝から車をキレイキレイにしてました。
寒い寒いｗｗｗ
１時半に受け付けだったので、１０時半頃に出発。心配していた新名神の雪も確認されず、鈴鹿に１２時に到着（やっぱり早かったｗｗ）
１時間ちょっとコンビニの駐車場でお昼休憩して、いざ出陣。
到着すると駐車場には、いるわいるわのスバリスト。俺のインプが可愛くみえるぐらいガッチガチにイジり倒したインプやら色々ｗｗｗほんまに正規ディーラーの顧客よなぁ？？ｗｗｗ
もちろん自慢の愛車、もっと見てくれよと言わんばかりにあえて人が多いとこ通ってみたりｗｗ
車を降りると・・・・キュキキキキー！！！キュキキキキーー！
スキール音！？そうです。今日乗るＢＲＺが関係者によって既に周回走行中。
コーナリングスピードも「フルノーマルやろ！？」
というぐらいグリップ、スピードで周回してました。
ここまで凄いのか、BRZは。
乗る前から大興奮、期待大です★
そんなこんなで受け付けも済まし、２時にBRZの生まれた所から細かい過程、ＢＲＺという車の説明会。
この説明会でも、どれほどスバルが社運をかけて作られたのかを感じることができました。
ポルシェケイマンを意識し、スーパースポーツ並みの超低重心フロントミッドシップエンジン。なぜ回転数を7000に抑えているのか。なぜこのセッティングにしたのか。等々スバルの本気度が伺えます。
さて、３０分ほどの説明会の後、いよいよメインの試乗会です。
プログラムは２つ。
１つは自らがステアリングを握る走行。
もう１つは、なんとあのスーパーＧＴにてスバル車で活躍中の山野さんと佐々木さんによる本気走行の同乗！！これはヤバいです。
ピットに降りると、あるわあるわ。大量のＢＲＺ！！
ProvaのＢＲＺもありました！！！
もうね、鼻血でそうですよねｗｗ
ちなみに俺が買ったのは白ですからね～♪そこお間違いなく♪ｗｗ
さて、いよいよ試乗です。プロの乗るインプレッサ先導に鈴鹿２周。もう心臓バクバクです。ｗ
コクピットに座りました。
「えぇ！？ひっく！！！これノーマルやんな！？」
ってぐらい、噂通りの低さ。とてもノーマルと思えませんｗｗ
ギアを入れ、いざスタート。積み込んである無線で先導より
「しっかりついてきてくださいね～。挙動を確かめてくださ～い★」
的な感じでついていくわけですが
ちょちょちょ！！！出だし速い速いｗｗｗ初めて乗る車やし、もうちょっとゆっくりｗｗｗおいていかれるｗｗｗ
インプレッションですが
●ほんまにＦＲか！？っていうぐらい４輪の接地感がすっごい！！１コーナー、Ｓ字でまったくリアが流れない！
●トラクションのかかりが素晴らしい！２００psですが、１トンちょいという超軽量ボディってこともあり、しっかり加速もするしスタビリティの安定感がすごい！ストレートで２００キロでましたが、１コーナーのフルブレーキで暴れずにめっちゃめちゃ安定！これには衝撃でした。
●視認性の良さ。超低重心により、ボンネットもかなり低いＢＲＺ。おかげでかなり視界も開け、すごくクリアでした。Aピラーも細く死角も少ない。これは思ってた以上。
●ブレーキの制動力の良さ。純正４ポッドブレーキ。上記しましたがフルブレーキでの減速は、２００オーバーでもなんの怖さも無くあっさり減速。さすがにMYインプのブレンボとは言いませんが、これは市販レベルではなかなかの制動力。
●回頭性の良さ。車重、超低重心、限りなく50:50に近付けたフロントミッドシップエンジン。（実際なんぼやったかな、確か53:47やったはず）これにより、スルスルスル・・・っと頭が入っていくわけです。そのくせリアの踏ん張りが素晴らしいのでリアが流れず、しっかりついてくる。コーナリングが速いわけです。
大きくこんなところでしょうか。あとは、テンションあがりすぎて細かく覚えてませんｗｗｗ
２周はあっという間でした。
さて、その後はめっちゃ楽しみやったプロの同乗！！
俺の番が回ってきて
「よろしくおねがいします！」
って意気揚々と助手席に乗り込みました！
「さぁ、いくよ～」ってピットレーン抜けて１コーナーへ。
「買いましたか？」って言われて、「はい！」って言おうとしたら
【うっっっ！！！うへぇ！！！！】
￥速い！！！コーナリングスピードが速い！！！ってかステア握ってる手が、ほっとんど動いてない！！！なんで！？なんでその舵角で曲がっていけるの！？
と思ってるのもつかの間、S字でエゲつないコーナリングスピードでドリドリドリで抜けていく！！
もう普通の感覚の横Ｇじゃねぇｗｗ
少なくとも自分がドリフトする時の感覚とだいぶ違いますｗｗｗ
ブレーキも、減速まで速い！！ほんの一瞬だけ踏み込んだけでもう車速落ちてる・・・
たったこの一瞬だけでここまで落とすのがプロなんや・・・ってもう唖然。。。
ってか、これ純正のＢＲＺですよね！？ブレーキも全部純正ですよねｗｗｗ
この車、純正でここまでポテンシャルあるんや・・・ってこれまた唖然ｗｗｗ
あっという間に同乗終了。
「あ、あの・・・ありがとうございました・・・」
もうすごすぎて言葉でませんでしたｗｗｗ
いつもテレビで応援してますよ！！！会えて本当によかった！！！
そんなこんなで、２時間半の試乗会もあっという間に終了。
ほんとに、ほんとに良い経験できた(T_T)
俺を選んでくれて、ありがとうスバル伊丹店(T_T)(T_T)これからもべらぼうに貢献するからねｗｗ
そして、本当に思ったこと。
『SUBARU BRZ』を買って、本当に本当に良かった★
この経験できたのがすごく良かった。
納車は４月ですが、もうホンマ待ち遠しいです！！！
それまで、あとちょっとやけど５年間苦楽を共にしたゼロ！！！（愛車の名前です）よろしくな！！
ちょっと色々な関係で２月末に引き渡して、１カ月ちょいは代車なのでもう乗れるのも１か月ほどです。
お前は俺の大事な相棒やで～～！！！！ゼロの魂はBRZへ。
だからサヨナラじゃないのです！ゼロの衣替えですｗｗ
車は生き物です！俺はそうやって愛車とずっと一緒にいてます。
車って、そうやって大事にしてあげるべきです。
ゼロがインプからBRZになっても名前はゼロです★
さしずめＢＲＺやし『BR-ZERO』ですね♪♪
やっぱスバル車は最高だ♪♪
BRZのカタログげっと～♪
Posted at 2012/01/30 21:57:37 | トラックバック(0) | モブログ
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