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2012年03月18日

吸気温度の確認

ちょっと気になったので、真似して吸気温度を確認しました。ｗ

使用したのは、アクセスポートではなくて、インフォメーションタッチになります。

外気温　11℃～13℃
吸気温度　停止時MAX　37℃　走行時　約29℃～30℃

外気温は1℃～2℃くらいしか上昇してないのですが、吸気温度は、だんだん上がって、10℃くらい高くなりました。（汗）
街乗りでの確認なので、50km/hくらいでの走行になります。

エンジンが温まる前は、走行時の温度は15℃～20℃くらいでしたが、温まった後は、29℃以下に下がらなくなりました。
純正のBOXが熱くなったからですかね？

純正BOXに、断熱材でも貼り付けると効果があるのだろうか？

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Posted at 2012/03/18 15:17:39

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きねずみ 2012年3月18日 19:02 ファンが回ると熱風をクリーナーボックスに吹きかけちゃうんで遮熱は大事ですよね。純正BOXに断熱材は結構効きますが、断熱材が温まっちゃうと保温材になっちゃうんで結構悩みどころです(^^ゞまた、純正エアダクトの裏側（丁度ラヂエターの上の所）を遮熱するだけでも若干吸気のおが下がりますよ(^o^)丿	コメントへの返答 2012年3月18日 19:20 断熱材ではなくて、保温材とは、まさかこれも保温材のような。（汗）静音目的なんですけど。ｗ http://minkara.carview.co.jp/userid/141023/car/326979/1090422/note.aspx とりあえず、今度試してみます。ｗ
♪イト♪ 2012年3月18日 20:06 ラジエーターとボディーの間（エアーダクトの所）に制流板噛ませるだけでも温度下がりますよ～♪私の場合、遮熱は、保冷バッグを切って被せてみました。もともと、ＡＶＯキノコが長く下向いてついてるから熱は影響少ないので、やはり、入口の遮熱板が聴いてますね。ラジエーター周りを塞ぐのは効果あり？だと思います。	コメントへの返答 2012年3月18日 20:31 断熱シートは、昔購入したのが余ってるので、試してみます。ｗでも、ブレーキ系も何とかしないと、パワー出ちゃうと、もっとまずかったりして。（汗）
証左 2012年3月19日 3:23 結構温められちゃうもんなんですね。でも、エアクリＢＯＸより下流（Ｅｇ寄り）での加温の影響の方が大きかったり…。（違？）	コメントへの返答 2012年3月19日 12:27 他の人は、純正BOXだと20℃くらいと言ってたので、自分のは高めなような。（汗）加温なんですかね。ｗ
コヒデ Идиот 2012年3月19日 8:58 IC後の温度変化でみても面白そうですよね。吸気システム入れ替えた時に計って見せてもらった記憶があるのですが、IC出力側にもセンサーは付いているってことか？？？	コメントへの返答 2012年3月19日 12:27 IC後に温度変化については、よくわかりません。今度、インフォメーションタッチで確認しますね。ｗ
ﾊﾟﾌﾟﾃｨﾏｸﾞﾏｸﾞ 2012年3月19日 14:18 GHもｸﾞﾘﾙからｴｱﾀﾞｸﾄがあるんでしたっけ？ｿﾚなら空気は走っていればどんどん新しいのが入って来ると思うんでまずはｲﾝﾃｰｸﾀﾞｸﾄの拡大を考えるのもｱﾘかも知れないですね(￣▽￣)ﾉ"	コメントへの返答 2012年3月19日 22:38 グリルからエアダクトあるので、追加ダクトも装着済みです。ｗ少しは良くなってるとは思いますが、どうなのかな？バンパーカットで入口は拡大してますが、途中で狭くなってるから、変わらないですかね。（汗）

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きねずみ 2012年3月18日 19:02 ファンが回ると熱風をクリーナーボックスに吹きかけちゃうんで遮熱は大事ですよね。純正BOXに断熱材は結構効きますが、断熱材が温まっちゃうと保温材になっちゃうんで結構悩みどころです(^^ゞまた、純正エアダクトの裏側（丁度ラヂエターの上の所）を遮熱するだけでも若干吸気のおが下がりますよ(^o^)丿	コメントへの返答 2012年3月18日 19:20 断熱材ではなくて、保温材とは、まさかこれも保温材のような。（汗）静音目的なんですけど。ｗ http://minkara.carview.co.jp/userid/141023/car/326979/1090422/note.aspx とりあえず、今度試してみます。ｗ
♪イト♪ 2012年3月18日 20:06 ラジエーターとボディーの間（エアーダクトの所）に制流板噛ませるだけでも温度下がりますよ～♪私の場合、遮熱は、保冷バッグを切って被せてみました。もともと、ＡＶＯキノコが長く下向いてついてるから熱は影響少ないので、やはり、入口の遮熱板が聴いてますね。ラジエーター周りを塞ぐのは効果あり？だと思います。	コメントへの返答 2012年3月18日 20:31 断熱シートは、昔購入したのが余ってるので、試してみます。ｗでも、ブレーキ系も何とかしないと、パワー出ちゃうと、もっとまずかったりして。（汗）
証左 2012年3月19日 3:23 結構温められちゃうもんなんですね。でも、エアクリＢＯＸより下流（Ｅｇ寄り）での加温の影響の方が大きかったり…。（違？）	コメントへの返答 2012年3月19日 12:27 他の人は、純正BOXだと20℃くらいと言ってたので、自分のは高めなような。（汗）加温なんですかね。ｗ
コヒデ Идиот 2012年3月19日 8:58 IC後の温度変化でみても面白そうですよね。吸気システム入れ替えた時に計って見せてもらった記憶があるのですが、IC出力側にもセンサーは付いているってことか？？？	コメントへの返答 2012年3月19日 12:27 IC後に温度変化については、よくわかりません。今度、インフォメーションタッチで確認しますね。ｗ
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