エクシーガの試乗（GTと2.0i-S）

最初に、GTに試乗しました。
街乗りのみしか試乗してませんが、車重が思い割には、全然重さを感じませんでしたが、車高が高いから、ロールは大きいと感じました。
この辺は、レガシィやインプレッサ感覚ではないですね。ｗ
室内も広くて、車幅もあるから、すり抜けは厳しいのと、最小回転半径5.5mの割には、小回りが苦手に感じました。
TypeMも5.5mと同じなのに、ハンドルを多く回さないと、曲がれません。（汗）
このGTは、あのサンルーフ装着車でした。
開放感は、いいですね。ｗ
今日は暑かったけど、それほど日差しの影響はありませんでした。
雑誌では、３列目シートは広いとあるけど、そうでも無いですね。
長時間は、辛そうだなと感じました。
次に、2.0i-Sに試乗しましたが、パワーが無いとの感想が多かったけど、自分的には問題ないと思いました。（高速は知りませんけど。ｗ）
GTは、5ATと16インチブレーキで、5ATは昔と違い、変速ショックも小さく、良くなってましたね。また、ブレーキの効きも良かったです。
2.0i-Sは、4ATですが、自分的には合格です。でも、ブレーキはGTの後なんで、効かないですね。（汗）
この車で、好みに合わないのは、MTが無いのと、サイドがフット式なところですね。
合うところは、肘掛の位置が、いい位置にありました。ｗ