ＷＲＣのブログ一覧

なんか動きが重いなと思ってんですが、ブレーキをかけたら、常時リアからキィーと異音が発生するようになりました。 ワイヤーがパンパンに張ってるので、少し引くだけでリアタイヤがロックです。（汗） ワイヤーが戻らないので、常時ブレーキが作動してるので、走行抵抗は凄いけど、なんとか帰宅できました。 たぶ ...
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3月31日に開催された、アライモータースポーツ走行会に参加してきました。ｗ 場所は、ドライビングパレット那須になります。 とても小さくて、ミニサーキットというよろジムカーナみたいな感じです。（汗） コースのラインや縁石も、ホームページのコース説明と違い、タイヤマークで黒くなっていて、ほとんど見え ...
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FSWの走行にて、ＭＡＸブースト圧が０．６８の時で、２０９ｋｍ／ｈでしたが、ＭＡＸブースト圧が１．２３でも２１１ｋｍ／ｈしか出ませんでした。（汗） ブーストも安定しなくて、直線の全開でも加速していきません。（汗） ３ポートソレノイドの影響なのか、６０００ｒｐｍを超えるあたりからブーストがゼロに落 ...
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ブースト圧が不安定の中、またまたFSW走行会に参加してきました。ｗ とりあえず、先月の記録は塗り替えましたが、台数が多いのと、ガス欠で途中リタイヤです。（汗） だんだん、燃費が悪くなってる気がします。 ２０１２年１２月は、無給油で往復完了。ｗ ２０１３年２月、３０分×２本の走行で、貧乏ランプ点灯 ...
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いつの間にか、エンドレスレディの発表会が終わってました。（汗）
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施工してもらったところに行って、いろいろと聞いてきました。 ホースの向きは、長さが違うので、逆には挿入できないと言われました。 個人的には、これくらいの長さなら逆でも挿入できると思いますが、角度的に厳しいとの事です。 原因は、ECUの学習が終わる前に、ハイブーストにしてしまい、それが記憶されて、 ...
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3月10日のやつと、3月31日の２つの受理書が届きました。ｗ 3月10日のエンドレスのやつは、Dグループになります。 Dグループだけで36台です。（汗） D・Eグループは同じ枠なので、Eグループの台数が気になります。 この感じだと、MAX45台かな？ これだと、混雑してそうで、タイムは狙えそう ...
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インフォメーションタッチには、記録モードがありました。（汗） とりあえず、高速道路にて試してみました。ｗ インフォメーションタッチでの表示は、MAXが１．２７なので、それ以上に関してはわかりませんが、デフィーのメーターでは、１．４６まで上がってます。（汗） 記録した結果を見ると、１．２７を保持し ...
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ブーストのピーク値は、あいかわらず変化がありません。（汗） でも、オーバーシュートでの表示なのかな？ ブーストカットも起きていませんが、短時間だからなのか？ やっぱり、細かい検証は、3月10日のFSWで確認するしかないかもしれません。（汗） とりあえず、ブローオフをProva製から純正に戻せるよ ...
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本日のブーストは、１．４６まで上がりました。（汗） まさか、今度はホース接続が逆なのかな？ 学習は、いつ頃終わるのだろうか？
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