ＷＲＣのブログ一覧

この記事は、STIタワーバーの秘密 について書いています。

このブログで紹介されてる本を探しましたが、近場では見つかりませんでした。（泣）

しょうがないので、T.C.Aサポートの装着が完了したので、試乗ついでに、SAB東雲まで買いに行きました。ｗ
ここなら、車関係の本は、ほとんど売ってるんですよね。ｗ

結論から言うと、T.C.Aサポートですが、街乗りだけだと、コストパフォーマンスは高くないですね。（汗）

アライメントが、指示と違うのも影響あるかもしれませんが、アライメントの設定は、比較の為に、Provaで合わせた設定でお願いしたんですが、フロントのトーはゼロとお願いしたのに、トーアウト０．５になってました。（泣）
リアの設定は、トーイン０．５でお願いしたのですが、トーイン０．９に。（汗）
直進性が凄く良くなってるのは、アライメントの影響なのか、T.C.Aサポート効果なのかわかりません。（汗）
他に、フロントのサスが良く動くようになったのか、路面の段差の突き上げ感は減少しましたが、前後方向のピッチングが大きくなったような。（汗）
でも、コーナーリング中は、安定してますね。ｗ

アライメントの設定の影響かもしれませんが、ハンドルのクイックさが無くなりました。（泣）