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筑波1000で開催されているインプレッサ　サーキットミーティングに参加してきました。ｗ

ハイパミと違い、混んでないし、空いてますので、簡単にデモカー同乗の権利をGETできました。ｗ

画像のGRBに同乗しましたが、加速と減速スピードが強力で、全身で踏ん張りましたが、強烈なGには、首が耐えられなく、何度も後頭部をシートにぶつけました。（汗）
たった2周でしたが、楽しかったです。ｗ
これが、5周とかだと身体が悲鳴をあげてたでしょう。（違）

このサーキットミーティングは、入場料が500円なので、お買い得ですね。ｗ
パーツもいろいろと安かったけど、Provaにあるのは装着済みだし、HKSにあるのは見るだけで、価格は聞きませんでしたが、ゆる系（6月4日～5日）で買えたらいいなと思いました。（謎）
とりあえず、AVOで2個ほどオレンジ色のをGETしたので、いつか交換したいですね。ｗ

無料の体験走行もありましたが、過去に走行したことがるので、参加しませんでしたが、誰かが写真を撮影してくれるのなら、参加しても良かったかも。（違）
でも、参加者が集まったのかな？
朝の時点で、まだ空きがあったらしいです。ｗ
走行会も、まだ参加者を募集してたし、参加者が少ないので、走るには良かったですね。ｗ
クリアラップがとり易い位に、台数が少なかったです。ｗ

12:50くらいで、参加者が200名を突破しましたと放送してたみたいですが、意外と少ないのかな？

トヨタの「FT-86IIコンセプト」を、スバルが技術コンセプトを具体化した車両（BOXER Sports Car Architecture）があるとのことで、休んで見に行ってきました。ｗ

そこでは、スバルWEBコミュニティの参加者を募集してましたが、自分は入会済みなので、参加できませんでした。（汗）

しかし、この展示会場では、スバルブースがいちばん可愛かったですね。ｗ

常磐と東北道を間違えて遅くなりましたが、なんとか到着しました。

しかし、予想外に暑いです。(汗)