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インプレッサの標準タイヤのロードインデックス（ＬＩ）は、Bピラーに貼ってあるステッカーから、89の2.3kだということがわかります。
日本なのでJATMA規格で計算すると、89の2.3kは565kgになります。

今回購入のタイヤは、海外向けなのでETRTO規格のスタンダードで計算します。
タイヤは、88のロードインデックス(LI)表記になるので、これで計算すると、MAX空気圧を2.4kにしても560kgなので、足りません。（汗）

同乗者の意見から、空気圧を2.8kからF2.6k（R2.5k）に下げたら、もっとゆらゆらすると苦情が出ました。（汗）
それ以前に、ポテンザRE-01RからMAXX TTに変更したのでも、ゆらゆらする感じだそうです。（汗）

今までのポテンザと比較すると軟らかい影響もあるかも知れませんが、MAXX TTは高めの空気圧がいいのかな？
ハンドルレスポンスは鈍いけど、ロールというか、タイヤのヨレは少なくなった感じなんですけどね。ｗ
ただし、2.8kの空気圧の場合なので、F2.6k（R2.5k）の場合は、街乗りしかしてないので、不明です。（汗）

タイヤのMAX空気圧は、350kPaまでOKです。ｗ
それと、ロードインデックス（ＬＩ）は２つくらいまで低い分には問題ないとあるサイトもありますが、見るサイトにより下げると駄目ともあるので、いろいろと違いますね。（汗）

88は1本あたり560kgですので、4本で2240kgまで大丈夫です。
車検証から車両総重量は1655kgになります。

さて、次の休みには、上げるか下げるか考えます。

小物類
　STI ピッチングストッパー　　　　　　　　　　　　　　　　\3,200
　スバル純正 フックコンプリート　　　　　　　　　　　　　\1,540
　SUBARU VALVE STEM CAPS　　　　　　　　　　　　　\2,650
　Garage NOB ダイレクトブレーキシステム(D.B.S.)　　\7,500
　スバル純正(BP/BL) 3.0R spec.B用シフトノブ　　　　\3,000
　RAYS VOLK RACING TE37 Repair Disk Sticker　　　\5,165
　スバル(GRB)Fバンパーエアーダクト　　　　　　　　　　\5,444
　スバル(GRB)フロアアンダーカバー　　　　　　　　　　　\12,227
　KM1 BOXER LUBE MT（MTオイル添加剤）　　　　　　\5,250
　Prova アイフェル・スポーツ・エアークリーナー　　　　\7,560
　Prova アンチバクテリアルフィルタ　　　　　　　　　　　\5,460
　　　　　　合計　　　　　　　\58,997

足回り関係
　STI　サポートフロントキット　　　　　　　　　　　　　　　　\32,876
　Prova　クロスメンバーカラー　　　　　　　　　　　　　　　\21,021
　YOKOHAMA WHEEL ADVAN RCII　　　　　　　　　　　　\40,000
　KOUSEI RACING RANGE K1RACINGTS VERSION　　\50,000
　　　　　　　合計　　　　　　\143,897

エクステリア関係
　ドアミラーオートシステム　　　　　　　　　　　　　　　　　　\11,760
　STI リアアンダースポイラー　　　　　　　　　　　　　　　　\39,848
　スバル純正(GRB) マフラー交換　　　　　　　　　　　　　　\19,209
　スバル純正(SG)大型ドアミラー交換　　　　　　　　　　　　\40,000
　　　　　　　合計　　　　　　\110,817

インテリア関係
　Prova ステアリング交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　\50,000
　　　　　　　合計　　　　　　\50,000

メンテナンス関係
　愛車点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　パワーエアコン注入 \4,200
　感謝デイ10ポイント無料点検　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　エンジン洗浄＋オイル交換＋燃焼室クリーニング　　　　\12,318
　感謝デイ10ポイント無料点検　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　感謝デイ15ポイント点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\3,675
　駆動系オイル交換(ミッション＋Rデフ)　　　　　　　　　　　\11,650
　エンジンオイル交換＋オイルフィルター交換　　　　　　　\3,757
　排気系耐熱防錆塗装「サーモガード」　　　　　　　　　　　\4,116
　　　　　　　　合計　　　　　　\39,716

2008年インプにかかった費用　　　　　76万1,713円
2009年インプにかかった費用　　　　　61万2,188円
2010年インプにかかった費用　　　　　40万3,426円

この中には、消耗品のクリップや洗車関係は含まれていません。
また、消費税無しのままや細かい金額は間違ってる可能性があります。（汗）
とりあえず、前年比で、21万円の削減でした。ｗ

小物類
ガレージKM1　ダイレクトクラスタ　　　　　　　　　　　　　\5,000
　　　　　　　　　　合計　　　　　\5,000

電子部品
　湾岸 SPLクイックレスポンスソレノイド　　　　　　　　　\31,250
　　　　　　　　　　合計　　　　　\31,250

足回り関係
　スバル純正4POT用ショートパーツ　　　　　　　　　　　　\7,211
　シムス　TCAサポート交換　　　　　　　　　　　　　　　　　\38,388
　スバル純正(GRB) フレキシブルタワーバー　　　　　　　\36,908
　逆ベンチ16インチローター　　　　　　　　　　　　　　　　　\21,000
　SUMITOMO HTR-ZⅡタイヤ（4,533km)　　　　　　　　　\31,600
　エンドレス　ブレーキパッドMX72　　　　　　　　　　　　　\30,870
　AVO ステアリングシャフトマウントブッシュ　　　　　　　\16,380
　リア機械式LSD装着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\41,407
　スバル純正　フロント4POT対向キャリパー交換　　　　\21,246
　STI　ステンメッシュブレーキホース交換　　　　　　　　　\37,800
　Provaスポーツダンパー交換　　　　　　　　　　　　　　　　\129,000
　　　　　　　　　　合計　　　　　　\411,810

エクステリア関係
　アンダーカバー装着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\11,402
　リアワイパー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\1,712
　リアビューカメラ取付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\31,238
　STI　スカートリップ取付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\11,603
　スバル純正OP　ワイドドアミラー　　　　　　　　　　　　　　\11,813
　AWDエンブレム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\2,300
　　　　　　　　　　　合計　　　　　　\70,066

インテリア関係
　スバル純正(GRB) 6MT用パーツ　　　　　　　　　　　　　　\6,067
　スバル純正(GRF) コンソール　リッド　　　　　　　　　　　　\3,143
　LEDランプ分岐コード　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\1,764
　ハンズフリーマイク取付　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\14,700
　Prova SI-Drive Dial switch cover　　　　　　　　　　　　　\4,536
　　　　　　　　　　　合計　　　　　　\30,210

メンテナンス関係
　新車6ヶ月無料点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　エンジンオイル交換＋オイルフィルター交換　　　　　　\4,925
　ミッションオイル交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\6,427
　パワーエアコン注入　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\3,702
　4輪アライメント調整　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\14,753
　点検パック12ヶ月点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　エンジンオイル交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\2,185
　下廻りコーティング「スリーラスター」　　　　　　　　　　　　\15,840
　感謝デイ10ポイント無料点検　　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　感謝デイ10ポイント無料点検　　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　ミッションオイル交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\5,880
　エンジンオイル交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\4,556
　リアデフオイル交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\5,586
　　　　　　　　　　　　　合計　　　　　　\63,853

2008年インプにかかった費用　　　　　76万1,713円
2009年インプにかかった費用　　　　　61万2,188円

この中には、消耗品のクリップや洗車関係は含まれていません。
また、消費税無しのままや細かい金額は間違ってる可能性があります。（汗）
とりあえず、前年比で、15万円の削減でした。ｗ
　（2008年を100%だとすると、2009年は約80%なので、2割削減できました。）

納車時に注文した部品（工賃込み）
　SHフォレスターハザードスイッチ交換　　　　　3163円
　GRB純正同色リアガーニッシュ交換　　　　　14000円
　GRB純正シフトパネル交換　　　　　　　　　　18645円
　GRB純正ルーフスポイラー交換　　　　　　　76480円
　GRB純正アルミペダルセット交換　　　　　　 25740円
　GRB純正グリル交換　　　　　　　　　　　 　28000円
　GRB用フロアカーペット・プレミアム　　 　35500円
　VICSユニット装着　　　　　　　　　　　 　28000円
　デュアルコンソール装着　　　　　　　　　 12000円
　セキュリティーインパクトセンサー装着　　 13000円
　ラゲッジマットカーペット　　　　　　 　　 11000円
　ETC移植＆セットアップ　　　　　　　 　　　11000円
　ETCビルトインカバー　　　　　　　　　　　　　　　6000円
　SGコーティング　　　　　　　　　　　　 　 40000円
　スポーツシングルメーター(連成計) 移植　　10000円
　NAVI JUMPER DV専用ハーネス　　　　　　　20790円
　NAVI JUMPER DV本体　　　　　　　　　　　　　　9500円
　　　　　合計　　　　362,818円

小物類
　シグナルエースRE-450 \1,029
　PIAAワイパー VERA（ヴェッラ）81V　　　　　　 \3,879
　PIAAワイパー VERA（ヴェッラ） 5V 　　　　　 \3,280
　　　　　　合計　　　\22,153

電子部品
　インテリジェントインフォメーター タッチ　　　　\35,300
　Prova アクセスポートGR/GH　　　　　　　　　 \112,500
　　　　　　合計　　　\147,800

足回り関係
　Prova ローダウンスプリング　　　　　　　　　　　\66,000
　CUSCO フロントスタビライザー　　　　　　　　　\18,953
　スバル純正(GRB) リヤスタビライザー　　　　　\6,983
　リヤスタビライザー用ブッシュ　　　　　　　　　　\1,636
　　　　　　合計　　　　\91,935

エクステリア関係
　STI フロントアンダースポイラー　　　　　　　　　\39,780
　VDCエンブレム　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\2,604
　スバル純正(GRB) レターマーク　　　　　　　　　\2,244
　スバル純正(B型) リアマッドガード　　　　　　　　\13,098
　　　　　　合計　　　　\57,726

インテリア関係
　スバル(GRB) SI-DRIVE　　　　　　　　　　　　　　\8,110
　スバル(GRB) コンソール　カバー　　　　　　　　\1,000
　スバル(GRB) カップホルダー　　　　　　　　　　　\5,150
　スバル(GRB) カップホルダー用インナー　　　　\410
　スバル(GRB) カップホルダー用マットA　　　　　\310
　スバル(GRB) カップホルダー用マットB　　　　　\310
　スバル(GRB) カップホルダー用マットC　　　　　\310
　スバル(GRB) コンソールボックス用ポケット　　\1,050
　スバル(GRB) ポケット用マット 　　\250
　エクシーガ用ランプ，インストルメントパネル　　　\1,955
　RECARO Base Freame（シートレール）　　　　　　\15,900
　STI シフトノブ（アルミ＋レーザー・５MT）　　　　　\12,600
　　　　　　合計　　\47,355

メンテナンス関係
　感謝デイ10ポイント無料点検　　　　　　　　　　　　　\0
　下廻りコーティング「スリーラスター」　　　　　　　　　\15,840
　新車1ヶ月無料点検　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\0
　ミッションオイル交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　\5,775
　エンジンオイル交換＋オイルフィルター交換　　　　\8,631
　感謝デイ10ポイント無料点検　　　　　　　　　　　　　　\0
　タイヤ窒素ガス充填　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\1,680
　　　　　　合計　　　　\31,926

2008年インプにかかった費用　　　　　76万1,713円

この中には、購入しただけで、使ってないエアーフィルターや洗車関係は含まれてません。
また、消費税無しのままや細かい金額は間違ってる可能性があります。（汗）
インプレッサの納車が8月なんですが、半年も無いのに使いすぎですかね。（汗）

8月9日に購入したタイヤは、14,490円/本で購入したのですが、今現在は12,490円/本と2,000円/本も値下げされてます。
4本だから8,000円になるので、大きいですね。（汗）

やっぱり、売れないのかな？
製造年月日を見ると、約2年前（2009年35週）になるし、昨年の7月に購入した人と同じ製造年月日でした。（汗）