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本日は、感謝ウィークだったので、ディラーに行って来ました。ｗ
スクラッチくじは、いつものC賞でした。（汗）

やさしいクルマ教室に参加して、「手動発電5灯コンパクトライト」をGETしました。ｗ
握って発電できますから、いざという時に便利ですね。ｗ

さて、イトさんに教えてもらった、A型専用の物は生産終了で在庫も無いそうです。（泣）
とりあえず、互換品であるB型以降用が届いたとの事で、交換予約をしてきました。ｗ
だから、明日のオフ会には間に合いません。（謎）

タイヤの空気圧ですが、やっぱり前後2.85kでは高いので下げたいのですが、この方が後席では、乗り心地はいいらしいです。（汗）
ガソリンもほとんど無いから、満タンだと違った印象になりますかね？

明日の雨に備えて、ノーマルゴムからエアロツインマルチリ専用シリコン替えゴム「シリコンプラスリフィール」に交換しました。ｗ
これで、撥水コーティングされるので、雨の日も安心ですね。ｗ

ついでに、タイヤの空気圧をF2.6k/R2.5kから前後2.85kまで上げました。
購入装着時に、前後2.8kにした時より、F2.6k/R2.5kの方が揺れるとあったので、今回は最初の時より高めですが、空気圧が高くて跳ねるのか、タイヤのよれで揺れるのか、どっちかを判別するためです。

これで、揺れが収まるのか、大きくなるのかを確認します。