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18インチアルミホイールを購入したので、タイヤが必要です。
しかし、タイヤ購入費用を使い、キャリパーを買ってしまったので、タイヤが買えなくなりました。（汗）

費用を確保するために、スバル純正4POT対抗キャリパー（黒）を処分したいと思いますが、誰か欲しい人はいますかね？

また、キャリパーを交換したら装着できなくなりそうなアルミホイールも処分予定ですが、これも誰かいるかな？
ただ、実際に装着確認してから判断する予定ですが、どれが確実にダメになるかな？
　１．RAYS VOLK RACING TE37
　　・・・・キャリパーの型紙ではNGでした。（泣）
　２．スバル純正STIホイールセット(RAYS、5スポーク)
　　・・・・キャリパーの型紙ではNGでした。（泣）
　３．KOUSEI RACING RANGE K1RACINGTS VERSION
　　・・・・見た目では、これは装着できそうな気がするけど、どうなのかな？

購入する18インチは、ブレンボ対応サイズなので問題ないとは思うけど、タイヤはどれにするかな？

キャリパー交換にも、交換費用＋ローター代が必要です。
BP/BL純正ローターにするか、社外ローターにするか、悩みますね。（汗）

運転席側ドアの内張りが割れてました。（泣）
肘置き場所に体重をかけると、つぶれてパクリと開いちゃいます。（汗）

ドアミラーの時に経験済みなので、間単に内張りを外して、補修をしました。
新品購入も考えたのですが、2諭吉オーバーだったんで、諦めました。（汗）

とりあえず、中を確認すると、内部の梁も折れてるし、固定部分も外れてました。（汗）
アロンアルファーで接着しましたが、全然接着できません。（泣）

いろいろと考えて、鉄のプレートを両面テープで装着して補強しようと考えましたが、場所が狭くてはいりません。（汗）

他に何かあるかなと探したら、プラリペアがあったので、樹脂部分の補強をしました。
折れてるところも、プラリペアで肉持って固定です。ｗ
クッション材部分は、グルーガンで剥れないように補強しました。ｗ

これで、肘を置いても、バキッて音がして、つぶれなくなるといいな。ｗ
補強後、体重を掛けましたが、大丈夫みたいですが、炎天下で熱い時でもつぶれなければOKでしょう。ｗ

7月31日（日）と8月3日（水）は、関西出張と重なり、参加できなくなりました。（泣）
また、8月12日（金）も休みを申請してたのですが、客先の都合で納品日となったので、休めなくなりました。（泣）

さて、夏休みは取れるのだろうか？

先月末に自転車のフロントタイヤがパンクしたのですが、またまたパンクです。(泣)

前回の原因は不明でしたが、今回はホッチキスが刺さってました。(汗)
普通なら刺さらないとは思いますが、未使用のがセンターに綺麗に刺さってます。
まさか、嫌がらせなのかな？

保管してあるアルミホイールを調査した３セットのうち、２セット（TE-37、RAYS 5本スポーク）が使えないことが判明しました。（泣）
残り２セットは、発掘と車両に装着中なので、後日再調査になります。

しかし、レイズのアルミホイールは、ことごとく全滅です。（泣）
装着予定のが、GH8純正サイズの物なら問題ないみたいですが、BP/BLサイズなので6mm広がるので、それが敗因ですね。（汗）
とりあえず、新規購入するのが部恋慕サイズだからOKなのと、在庫のADVAN RCIIはOKですから、装着はできそうですかね。ｗ

画像のスペアタイヤも装着できればいいけど、リアには装着できるからなんとかなりますね。ｗ