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6月2日(土)に開催されるWORKS TUNING CIRCUIT DAYの参加受理書が届きました。ｗ

昨年と違い、エンジョイクラスの走行時間が違います。（泣）
前回は午前中で走行終了なので、午後には帰宅できたのですが、今回は1日拘束です。（汗）
午前中に受付・車検で、走行は一番最後ですね。（汗）

今回も⑧グループになりました。ｗ

＜覚書スケジュール＞
08:10～08:50　開会式(参加は任意)

10:30～11:00　参加受付
11:00～11:30　車両チェック

12:15～12:45　ドラテク講習
12:45～13:25　ドライバーズミーティング

13:45～14:00　同乗走行(デモカー抽選)

14:30～14:45　走行①(エンジョイクラス⑧グループ)

16:00～　　　　閉会式・プレゼント抽選会

今年は雨が降らないといいな。ｗ
前回は雨だから、辛かったです。

今回も、NBR優勝車両が来るのかな？

天気が心配でしたが、雲の切れ間から綺麗に金環日食を見ることができました。ｗ
自宅からだと部屋から見えませんが、実家からだと部屋から見えるので、朝食を持参して朝から実家に帰りました。ｗ
徒歩100mなので、あっというまに到着です。ｗ

だんだん雲が多くなり、怪しかったですが、雲の切れ間から綺麗に見ることができました。ｗ
自分が買った太陽日食メガネと違い、義理の父親が購入した高額なメガネは、凄く明るく黄色く見えます。
もしかして粗悪品ですかね。（汗）

次回の天体ショーは、2012年6月6日(水)の金星通過とありますが、その前の2012年06月04日(月)には、部分月食が見れますね。ｗ
月食なら、日食メガネはいらないですが、昨年の月食に比べると、高度が低いから、見えないかも？

日射しが眩しいです。
確実に日焼けしそうですね。(汗)

午前中に、ディラーにブレーキフルードの支払いをしてきた帰りに、パトカーに捕捉され、画像のパトカーがＵターンしてきて、追尾してきます。（汗）
最初は、赤色灯を回してましたが、途中から赤色灯を停止させて、死角に入るように左後方に下がりました。
前は空いてるのに、赤信号で止まっても死角から出ないように前に出ません。
こちらのドアミラーは大型なので、丸見えなんですけどね。ｗ
それから、数キロ追尾してきましたが何してるのかな？

追尾するのは青いインプレッサだから？
何でだろう？
警察官に知り合いはいないんですけどね。ｗ

後方にもドライブレコーダーあると良かったかも。ｗ

本日、ブレーキフルードを交換しました。ｗ

ほんとうは、12日(土)に実施しようと思いディラーに行きましたが、ピットが混んでるとのことで作業が出来ませんでした。（泣）
でも、平日だといつでも大丈夫との事なので、いつものように家まで車を取りに来てもらい、作業をしてもらいました。ｗ
これだと、会社に言ってる間に作業が終わってます。
だけど、支払いのために、後日ディラーに行くことになるんですけどね。ｗ

これで、6月2日(土)の筑波1000走行の為の準備が１つ片付きました。ｗ
だけど、まだ受理書は届いてないのですが。（汗）

今回のブレーキフルードは初めてなので、とても楽しみです。
これで、キャリパーとフルードが同じになりました。ｗ