12/24ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞｽｲｯﾁﾝｸﾞｼｽﾃﾑ+補充電

ランクル８０は　寒冷地仕様ではなくても
バッテリーを　２個搭載しています。

↓　新型車解説書(1989年10月)抜粋　↓
ガソリン車＆ディーゼル車とも
内外装１２Ｖ仕様としています。
ディーゼル車は　スターティング(始動)時のみ
２４Ｖ仕様となるように、12/24ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞｽｲｯﾁﾝｸﾞｼｽﾃﾑ　を
採用し、始動性を確保しています。

と　書かれています。

これが　ランクル８０ディーゼルの
スターターモーター(セルモーター)　です。
２４Ｖじゃないと　回りません。

イグニッションスイッチを　ＳＴＡＲＴ(始動)まで　捻ると
12/24ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞｽｲｯﾁﾝｸﾞｼｽﾃﾑの機能が　働き
２個のバッテリーは　直列接続(２４Ｖ)　されて
２４Ｖ仕様の　セルモーターを　回します。

エンジン始動後は
再び
12/24ﾎﾞﾙﾃｰｼﾞｽｲｯﾁﾝｸﾞｼｽﾃﾑの機能が　働き
２個のバッテリーは　並列接続(１２Ｖ)となります。

なので　車両電球は　１２Ｖのタマタマで
内装も　１２Ｖです。

運転席側バッテリーと

助手席側バッテリーを

補充電します。

な～～～ぜ～～～？

フッ　フフ～ン
ルンっ　ル～ン　仕事終わって　帰れるゼ～
って　車に近づいて　乗りこむと？

んっ？

あれっ？　運転席ドア閉めても　メーターの
ドア開いてます　ランプ消えない？？？　んっ？

半ドア！！！　　やんけぇ～～～！！！

2012,10,11～　２６時間程度　リヤドアが
半ドアで　リヤルームランプ(ＬＥＤ)が
点きっぱなしだった．．．

でも　エンジンは　一発始動
　
レッドＴＯＰ　２個並列で　良かったぁ～

なので　専用充電器で　補充電しました。
(2012,10,16　215,062km時)

運転席側　助手席側　ともに
２時間で　満充電！

じろっちさん　いつでも　言ってよ～！

2012,10,13

鹿肉　ねぎ塩焼　旨かった～　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/spot/649963/