ぱぱなおのブログ一覧

ものすごーく久々のブログ更新です。

夏休み以降、本当は北海道旅行総集編や、いろいろなイベントなど書きたいネタは多数ある状態だったのですが、どうにもこうにもいろいろ忙しくて、すっかり”いいね！”専門になっていました。

多くの方が当選しているムースワンのモニター実施＆ブログアップもしなければいけないのですが、これはとりあえず次週にしようかと思っています(^^;;;
(1000名モニターだったので、多くの方が当選してますよね！)


ということで、今日のブログは冬支度準備でやっとこさ入手したスタッドレスタイヤです。
銘柄は今回もブリジストンですが、この冬の新商品となるBLIZZAK VRXになります。


E52を購入した年の冬は、前車U31プレサージュライダーの純正ホイールに履かせていたBSのBLIZZAK REVO GZの17inchをそのまま履かせて乗り切りましたが、なにせ3シーズン目の末期で、スキー場で2度もカメさんになりました(^^;;;


昨シーズンの冬は小僧1号くんが高校受験生でしたので、毎年恒例の仲間内クリスマススキーはエントリーしなかったので、冬の間も夏タイヤですべて過ごしてしまいました。


で、今年はやっとエルグランド用にスタッドレスを新調したのですが、どのホイールに履かせるかということで、U31プレサージュライダーの17inchもちと寂しいので、E52ライダーオリジナルの18inchに履かせるため写真のBLIZZAK VRXのチョイスとなりました。


持つべきものはお友達の支援でかなりお勉強して頂いた金額で入手でき、本日は某タイヤ館でライダーの18inchホイールに組み込んでもらいました。


実車エルくんへの装着は再来週にDに6ヶ月点検に出す際に組み替えてもらう予定です。
タイヤ館で装着してもらっても良かったのですが、タイヤ空気圧センサーのセッティングがDでないと出来ないので、点検と同時に行うことにしました。


実は先週からタイヤについてはもがいていて、先週はU31ライダーの17inchホイールを処分に中古買取屋さん巡りをしたのですが、いかんせん溝の無いスタッドレスと世にあふれている純正ライダーホイールなので、買い取り価格は6k円にしかなりませんでした(苦笑)

そして今日はタイヤ館で組み替えて外された純正タイヤを、そのまま処分だと315円/本x4のマイナスとなるところだったのですが、これを中古買取屋さんに持ち込んだところ、4本を8k円で引き取って頂くことが出来ました(^^)/


これまで履いてきたスタッドレスで、REVO 2からREVO GZに変えたときは目からうろこでその進化にもの凄く驚きましたが、今度のVRXは更なる進化があるのかちょっと楽しみです！

タイヤインプレッションとパーツレビューの書き込みは、装着して雪道を走行してからまた書き込みたいと思います。



そうそう、冬タイヤはこれで何とかなったのですが、実は取り外す夏タイヤはもう溝がかなりやばい状態です(^^;;;

春になって車検を迎えるときには夏タイヤを入手しなければいけないのですが、またもBS REGNOのGR-XTを入手しようとすると、20inchはかなりの出費になるのですよね～～～

来年の夏タイヤはどうしましょうかね～？？？