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しゃかりきの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2013年11月29日

パドルシフト♪パドル固定編 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
コラムカバーは切らないといけません。
こんな感じで切ってます。参考までに…

パドルを通す切り込みはウインカーレバーの真下から切り込みを入れる方が良いと思います!
パドルとステアリングが平行になってないのはご愛嬌(笑)
(現在は修正してます)
2
完成でーす(*´∀`)
3
スペースが余ったんで適当に写真を…

現在はこれより少し削ってます。その1の写真を参考に~
4
奥のステー
(これも現在は加工を変更してます)
5
手前のステー
(これも現在は形が変わってます)
6
(//∇//)

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この記事へのコメント

2013年11月29日 19:15
こんばんは^0^

大作になりましたね^^

カッコいいですね~。

欲しいですが、私マニュアル操作
ほとんどしないので宝の持ち腐れ
になりますね^^;

ホントは難しそうなので・・・(爆)
コメントへの返答
2013年11月29日 20:12
こんばんは♪

おいらマニュアル操作はシフトダウンだけです(笑)
ちゃんと出来たら折角なんで山へ走りに行ってきます(σ≧▽≦)σ
2013年11月29日 19:38
こんばんは♪
コレはカッコいいけど、自分にはハードルが高すぎます(T_T)
ポン付けキットがあれば…(>_<)

取り付けお疲れ様でした!!
コメントへの返答
2013年11月29日 20:17
こんばんは♪

ポン付けキットはもしかしたら出来るかも?
五分五分?二分八分くらいかな?(笑)
大阪の某ショップで加工、取り付けするようになるかも~(≧∇≦)

次は配線がんばります(^^ゞ
2013年11月29日 20:28
こんばんは♪

取り付けお疲れ様です。(^^)/

苦労がしのばれます。
ステーの加工が最難関ですねぇ。

コレは、なかなかマネ出来る人いないよ〰 (*^_^*)
コメントへの返答
2013年11月29日 20:46
こんばんは♪

夜勤明けで頑張りました~(*´∀`)
ステーは初めてにしては上出来ですね!
グラインダーで切って、削って
バイスに挟んでハンマーでしばいて~(笑)
を何回も繰り返しましたよ(^o^)v

パドル以外にかかったお金は千円くらいかも!?
2013年11月29日 23:45
こんばんは♪

久しぶりにみんカラ見たけど凄いことやってますね!

しかしこんなことが出来るんですね~っ!
コメントへの返答
2013年11月30日 8:23
おはようございます(*^▽^*)

相変わらず馬鹿なことやってます(笑)
あと配線が残ってるんで頑張って動作させますよ♪

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