夏にも電気不足は起きる～まあ、当たり前のことか

今週は、ガソリン価格が9円上がった計算になるので、電気自動車のeNVを積極的に使おう、夏は冬より快適に使えるし。

デリカミニは、水曜日に、近所の買い物に合計9kmほど使ったのみなので、平日は、本日、金曜に通勤に出して距離を伸ばしておこうと考えた。

例によって、1.9km先のドラッグストアに寄る。表示の燃費は10.5km。
そこから職場まで、自宅を出てから合計7.4kmの地点で、ようやくhybridになった。冬には当たり前に起きていた挙動ながら、夏だと久しぶりに、なかなかエンジンが止まらないなという感覚。職場に到着して、燃費は18.7km。最近のデータの中では、少し低い方。

通勤に出さずに、合計9kmしか使わないと、平均時速30kmと仮定しても、走行はわずか20分に相当なので、この程度の使い方だと、夏でも、エアコン作動させなくても、発電量が不足する様子。

週1回は、平日に通勤に使うことにより、25km程度は走らせて、さらにもう1回、週のうちで使う、週当たりで２回、このくらいは使った方が良さそうだ。