わたまんのブログ一覧

発売当初から試乗しておきたかったダイハツ　ムーブ　キャンバス。 最寄りのダイハツには展示しかなく，試乗するには隣町に行かねばならない。そのため，つい億劫がってしまい，先送りにしていたもの。 昨日，土曜，ストライプのターボを試乗。 乗り込んだ時は燃費9.3。エアコンは20℃冷房設定。 試乗してる間に ...
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三菱店でek クロス evの事情を聴く。 上級Pは仕様が大体決まっているので，今からの注文で手に入る色もある。 下のGはオプションで組む部分が多く，発表と同時に注文した人の車で，7，8月製造分はほぼ終了。以降の予定は未定。 オプション無しで買う人以外は，Pがお勧めで，売れているのはP。 Gでナ ...
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この冬は、とにかく寒く低温続きで、日中に陽射しがあればマシながら、雪降ったり曇ったり、日没後の帰宅時は、寒い。冷える。 一時期は、暖房弱く入れてたけど、最近は、それも億劫がり、気温１℃を、シートヒータだけで運転したり。 部屋に置き去りになっていた、電気しき毛布。未使用のまま、いつ購入したのかさえ不 ...
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走行66,667kmとなりました。 とは言っても、2年前の4月に中古を手に入れ、走行58,080ｋｍあたりから乗ってるので、1万kmまでは、あと2か月かかるとして、丁度2年ですね。 ミニキャブミーブがダウンしてからは、欠かせない車になり、この冬の厳しい低温を工夫して乗ってます。 増車は、アトレーか ...
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数年に1度の寒波襲来とメディアが騒いでおる。 マリンスポーツに行くにはあまりにも寒い，冷蔵庫の中のような空気なので，本日はおとなしく過ごすことにして，先送りしていた，三菱の試乗と，発売直後で気になるアトレーの試乗へ。年末に懸案事項を済ませておこう。 道路沿いに自動車販売店が並んでいる通りなので， ...
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youtubeを見ていたら， アウトランダーは10年後65%の電池容量になる　との書き込みを見つけ，新型でも？と疑問を持ち探してみると， ありました。 ミーブの経験で，75%になった電池は悲惨だと思うので，ショックでした。 電池は，リーフと同じくAESC製とのことです。 少ない能力をフル ...
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某クチコミサイトで， ランダー乗りが， 電気で300km走るのは能天気　と言っていて， BEV乗りとしては，あまり気分が宜しくないので，考察してみた。 電気で走れることを売りにしているランダーPHEVが，ある時は電気， ある時はガソリンのメリットを謳うのはフェアでなかろうと。 同じ電気で走 ...
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ミニキャブミーブの決裁が終わらないようで，さすがにしびれを切らして問い合わせると， 「入庫後に全く充電出来ない状況になり（完全放電），店長から書類を上げている段階。まだ完了していないが，振り込みは間違いなくありますので，もうしばらくお待ちを。」との返答でした。 電気自動車は，部品が少ないので， ...
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三菱ミーブシリーズやアウトランダーPHEVなどの車両で，容量測定をする際に，いったんバッテリーを空にします。そこから満充電にします。 この作業のことを，バッテリーリフレッシュと呼んでいる人が多いようです。 ですが，この作業は，三菱の社内で，リフレッシュと呼んでいる作業ではありません。 リフレ ...
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全く本命とは考えていなかったスズキ Everyながら， カタログを開いてみると意外といいかも？ JOINだと，リアシートが充実して，フロントマスクの見た目も，飾りがついて，色は青なら，商用然とした感じが無さそう。 これにすっかな？ カローラクロスとe-NV200の両使いだと，いかにも勿体ない ...
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