わたまんのブログ一覧

燃料費安い時の車選び．．． D5　デリカ　ディーゼル　軽油80円　12km/Lとして，6.66円/km，90円だと7.5円/km． エクシーガ　クロスオーバー7(EXCO7)　レギュラー100円　10km/Lとして，10円/km，110円だと11円/km． イグニス　20km/Lとして，5円 ...
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フレアクロスオーバー（ハスラーOEM），3月15日納車から2か月あまり． 流れの良いバイパス路を通ったら，オンボード燃費計で22.0Km/Lを表示したので記録． 納車からの合計走行距離は730kmくらいです．
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前回の140km越えに気を良くして，再度の2回目の挑戦です． 今回は，推定143kmからのスタート． 朝，コーヒーを飲んでから出発したら，おなかの調子が，，， 途中で公園のトイレに寄るルートに急遽変更し，前回より急な勾配がないコースです． 到着時の残推定距離は83km．前回より12km多い ...
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燃費記録は，EVでは記入欄がないので，ブログに． ミニキャブ・ミーブが納車になったのが1月25日．ちょうど2ヶ月です． 2月の20日過ぎ，3月の20日過ぎに電気料金の検針が来て2ヶ月分の電気料金が揃ったので紹介します． 我が家は正月明け，1月4日から深夜電力が安くなり昼間の電気がその分高くな ...
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今朝のスタートは，なんと　149km！ しかし，国道23号豊橋バイパスを時速70km以上で走っていたら，がんがん電池減って，やっぱり120km台が精一杯． 距離を伸ばすには適度に遅い道路を使わないとだめかな？ で，帰りは家まで帰れるか微妙なので，豊橋向山店で50分ほど充電させてもらい，イベン ...
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気温が１０℃を越えると出力特性が改善して電費が良くなるのか？ というのが今日の疑問です． 今朝は冷え込みがなく，いつもはよろしくない朝の通勤電費が思いのほか伸びたような気がします．気のせいかも知れませんが． 「テストコースを走らせて気温と航続可能距離の関係を調べてくれ」と三菱に皆で要望を出し ...
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まるでzoneに入ったような不思議な感覚になったので紹介します． 満充電124km表示からのスタート．職場までは12km弱（行き11.7km，帰りは経路がチョイ短くなり11.4kmとか）です． 朝は向かい風が強めに吹いてて燃費が伸びません．職場到着時に残110km．12km走って14kmから1 ...
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新車購入を考えている方々には気になる新年度のエコカー減税． 国土交通省のwebに入って，政策・仕事→自動車→燃費 とリンクをたどっていって見つけました． 貨物車の基準がどこにあるのか自分で調べて知りたくなったのです． これで，日産NV200バネットが平成27年度（2015年）基準を10パー ...
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