わたまんのブログ一覧

古い記事ですが，気になる内容だったので覚書．

改めて言われるまで気が付かなかったけど，テスラが予約で30万台に達したのは，リーフの販売台数を超えているという事なのか！

そして，三菱のEV技術も食われてしまうのか？

久しぶり？のblog更新．

納車から半月位になるのでミニレビューみたいなのを．

世間では，日産が三菱を傘下にするというニュースがありましたが．

まあ，これは最初からこんな感じでどこかの会社に吸収されるとこに落ち着くのかなあと思ってましたが，日産ですか．．．

中国資本とかよりマシかな？

それはさておき，

アウトバックの弱点！？

ノーズが長い．駐車場からちょっとノーズがはみ出す感じな．アルヴェルなんかと同じ感じのやつですな．

幅が大きいので狭い路地を避けて走行ルートを選ぶようになった．幅が大きい以上にドアが大きいので，スペース狭いところはドア開けるに気を使う．

パーキングチケットに誘導する縁石付の走路で，ホイール擦っちゃうかも的に変な緊張感を感じる（微妙に小回りが効かない感じな）．

荷室の照明が無いようだ！？　これは車格的には意外だった．電源のアウトレットも荷室にない！

ランタンとかミニライトとかを吊るすように考えとります．細かいところは自分で工夫しろというアメリカンでしょうか？

パワーは，スルスル走るんでいんですけど，もう一台のメインカーが電動車両なので，信号待ちからの最初の一歩でちょびっと遅いかも？（アクアに先に行かれたのは残念的な．．．）

まだ200kmちょいしか走ってないので，これからですわ．．．

先週水曜に納車になって，連休前半も結局アウトバックを出さずじまいで，本日月曜，燃料満タンにしがてら通勤に出すことにした．

アウトバックは使ってみるとやはりデカかった．

3台体制なので，庭で向きを変える時に難儀する．

計2台含む3台体制の時は楽勝だったけど，アウトバックは軽より1m40cm長い車なのだ！

幅があるのでギリギリまで寄せるのが（サイドを擦りたくないので）やりにくいのと，ノーズがかなり長いので，よほど後退させたつもりがノーズが歩道にはみ出ちゃう．

逆に，遠出には適している予感．

いつもの通勤路にある上りで，軽く踏み込むと，楽勝〇☆km/h越えちゃった！

ターボのようなドッカンはないけど，2.5Lのトルクでスルスル走る．

免許気をつけないと！

アウトバック納車でした．

プラチナナムシルバーは，実物はちょっとオジンクサカッタかも？？

小雨で，車受け取ってから本降り的な天気で．

とりあえず，三菱じゃなくて良かった．

三菱選んでたらタイミング悪すぎて，今ごろどうなっていたことか．．．

気が狂いそうなところ．．．．

ちなみに，ミニキャブミーブ16Kwhタイプ，アウトランダーPHEVに乗りかえの場合で，4年落ち38万円下取り提示だったので，これだけ安くなっているとまあ，三菱がどうなってもほとんど関係ないようなもんですかね？

あと4年乗れれば残りは，年間10万円落ちですからね？

スバル　レガシーアウトバック　BS9型　納車日が決まりました．

今度の水曜27日です．

雨予報です．(*_*;

2月20日に注文して2か月を超える修業期間でしたが，連休前に間に合いました!(^^)!