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CARトップのネタです．

WISHとSIENTAが売れなくなったので一本化してアクアベースのミニバンが来年秋にも登場．

デミオだと中が狭いので自分の使い方だとこういう車の方がいいかな？

買うとしても3年後ですけどねー．

色々な車が出るだろうけどそれまでは我慢かな．

昨日フレア・クロスオーバーの新車6か月点検でディーラーへ．

Demioが展示してあり，古いやつかと思いノーマークでいたら，Demio目当てで来たお客さんがあり，その時点で初めて新しいヤツだったと気づいた！

後ろ姿は旧型とそっくり．

中をチェックすると，運転席の着座ポジションはいい．オルガンペダル．ドアは重厚．

後席のアシストグリップが無くてスーツホルダーに変更されている．荷物を載せたい自分用途にはイマイチ．

ラゲッジスペースは深さがある．その分，砂の掃除は面倒そうだ．

ということで，仮に新車を選ぶとしても自分はDemioよりも次に出るであろうCX-3だな．

リーフの特別仕様車です．

結構いい感じじゃないでしょうか？

新型デミオが発表になったんですねー．

フレクロ（ハスラーOEM）購入の時にデミオが出ることは当然知っていたのですが，増税前の駆け込みで軽を買ってみると，家族4人で荷物も載せてという使い方を想定すると小さいことが判明．

一回り大きい車の方がいいんだよなー．

あと，高速も使ってちょこっと遠くまでふらっととか，日常的に週末に高速使ってという使い方だと軽だと物足りない．どこか我慢しないといけないのが軽だな．

自動車税は年間あたり2-3万円の差だから，コンパクトカーはいいよねー．

で，デミオですけど．

1.5Lディーゼルが170万円台！？という予測が出てますが．

お買い得かもですね．

4WDは6AT限定になってトルク数値が大きいしね．

前後の絞り込みがあるので室内が広々とはいかないだろうけど，それは仕方ないとして．

200万円で4WDのディーゼルが手に入りそう？

高級路線だから200越えか？

買う時になったら結局安い方のガソリンになったりしますが．．．．

フレクロの延長保証まで入らされちゃった（爆）から4年後か，最短で3年目の車検受けた後かな？？

CX-3の方が趣味性高いから，そっちにも4WDあれば買いだな．

あと3年もあるからじっくり選ぶか？

その時には，次期RVRも出てるだろうな（こっちは愛知県内の自動車税免税の登録期限まで3年を切ってる）．

昨日のDAYZ ROOXに続いて本日はeK SPACE．

カスタムターボを試乗．お目当ては緊急ボトル他5点セットのプレゼントです．

カスタムターボはハスラーに比べて剛性感高いです．

運転席に座ってる限りほとんどミニバン感覚です．

昨日の車と違ってサーキュレータは標準装備です．

走りは，停止時からの立ち上がりにトルクの細さを感じました．

アシストバッテリーがあった方が立ち上がりのパワーがあるのかな？

自然吸気の方も試乗してみたい．