わたまんのブログ一覧

ミラージュ2日目。

近所のスーパーに2か所寄って，4.5kmほど走った結果，

アベレージ10.1km/Lの表示。

今日の燃費はこんなもんですか！

流れがいいところを走らないと，こんなに悪いのか？

エアコン25℃設定で，冷えが悪くて，リッター10では小さい車に乗ってもいいことないですね！？

車重900kgのおかげで動きが軽いのになぁ。

なお，残る航続距離は90kmと表示されており，いつガソリン入れるかな？

25年前の1991年から国が定めた方法と違うやり方で燃費を出していたですと?

三菱自動車応援ブログ　内のコメントに，

「ダイハツ工業の嘘　偽装燃費」で検索してみてください

という内容を見つけたので検索したところ，

関連リンクを見つけました．

内容的に削除されるようなことはないと思いますが，

早めの閲覧をお勧めします．

ユーザ不在のメーカの姿勢があるんですね．

分かってる人はいるもんですね！

バス事故の原因すら分からないような国交省，車作った会社に頼ってるような燃費検査じゃダメでしょ！

軽だけでなく，他の車種でも規定と違う方法で算出していた．

だそーですね．

三菱の低燃費技術　と書いてある名刺の画像がインターネットに出てました．

思わず笑っちゃいました．

しかし，意外だったのは，

ekシリーズの燃費がいいと思って購入している人が意外と多いかも？ということ．

試験での燃費数値で購入を決める人が意外と多いんですね？

そりゃ悪いより良い方に目が向くけど．

うーん，三菱の車が燃費良いだろうという直感は自分になかったし，

リセール悪い三菱製を買うまでの決定打が無いと思ったので，日産でも買わず，2年前，

ek スペース/デイズルークス　じゃなくハスラーOEMを買ったんだったなぁ．

アウトランダーPHEVを借りて乗った時も，何か基本性能がイマイチに思えて自分には向かない車だと思ったし．

唯一購入するならデリカD5だと思ったけど，ディーゼル高価なのでスバルに決めたのでした．

この直感も正しかったかもだな？

この先になってみないと，結果的に何がよかったのか分からんけど，人生は選択の連続で，決めなきゃ進まない．

それにしても，まさかVW乗ってる弟と自分が同じような目に遭うとはだな(＠_＠;)

リコール隠しの件で毛嫌いするアンチ三菱派の人は三菱を買うチャンレンジャー？にはならないから関係ないですね．

今はこれ．

燃費試験での不正

三菱がダメ会社なことはよく分かった．

あえて違うことを書いてみる．

空気抵抗とタイヤの抵抗を

自己申告で

JC08燃費を出している　んですね！

自己申告．

それ，アカンでしょ．

国交省．

試験の仕方，考えやー．

三菱車オーナーですが，

三菱に特別な期待を持って買ったというより，他の会社にミニキャブミーブに相当する車がなかったから買ったし．

リセール悪いんで特別関係ないわい（強がり．．．）