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2015年03月11日 イイね!

スズキ アルト ターボRS

今日はフレクロ(ハスラーOEM)の12か月点検.

ショールームにCX-3,CAROL(アルトOEM),フレアワゴン(スペーシアOEM)があったので,順番に座ってみた.

CX-3はDemioから車格が上がった感じ.SUVにしては潜り込むような着座位置で,左の車両感覚がつかみにくいように思う.後ろも.軽でないだけに長い物も載せやすそうだが,荷物を載せる車になっていないので,使い勝手は良くなさそう.後席の真ん中はシートの盛り上がった部分に座ることになり調子悪い.実質4人乗りだ.

アルト.写真で見た時は何だこりゃと思ったが,実車は意外といい.ルーフが低いので,ボードを屋根に載せると割り切れば意外と使いやすいかも?廉価版?なので荷室にスチールむき出しとかあるが,まあこれもバン乗りの自分にとっては悪くない.

ターボRSが本日発表だったと帰宅してから知る.面白そう.ホンダのS,マツダのロードスター,スズキのアルトターボと走りの楽しい車が見直されるのか知れない.というか,自分の興味がそちらに移っただけか?もっとも自分が買うなら実用性のあるアルトだろうな.

スペーシア.これは改めて座ってみると,実用性が前面に出過ぎて味気ない感じ.ekスペース/デイズルークスだとこんな感じはないのだけど.
Posted at 2015/03/11 21:19:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニューカー | クルマ

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