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昨日，いつものように中部三菱グリーンロード店で急速充電をお願いした．

その前に，初めて残セグメント目盛が0になる経験をしました．ギリギリでした．

来年度から有料化．CHADEMOCHARGEの会員になる必要あり．

とのことでした．

カードを作る登録手数料が1,575円．月額1,050円です．

急速充電器で82%まで充電して16%まで使った場合，目安の充電量は10kwhに足りません．

ということは66%=10kwhで計算すると，

急速充電で使っているバッテリーは6割から7割に過ぎないことになります！？

急速充電で利用できる電気量は10kwh！？

電費から計算しても80km～90kmとなりますね！？

2年以内に実用化ってことは3年ぐらいしたら出る？

ちょっと面白い記事を見つけたので紹介．

2年前の記事なので現状とちょっと違うかもという点はありますが．

本日、急速充電で93%までいれて、残1セグ点滅まで消費。残目安バッテリー容量、16%。
走行距離は101km。
というわけで、急速充電から遠出すると100kmは厳しい。
急速充電で150km走れるならファーストカーとして市民権を得るかな？