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休日の午後は充電してる人が増えました．

今日は，最初の日産ではリーフ．

素通りして次の日産で充電．

気が付いたらリーフが次を待ってた（音がしないから気が付かない）．

次のコンビニではアウトランダーが充電中．

ということで，充電しないとたどり着けない残量にになったら早めに空いているところで充電しておいた方が待たずに出来るのではないかな？

これ以上，電気自動車の人が増えてくると充電環境に影響が出てくるかもと思いますね．

100万km走ったプリウスのタクシーがあるそうです．

これだけ走れるならハイブリッドもメリットありそうですね！

e-NV200にもちょっと未練あるかな？

ジムニーとワゴンR？のいいとこどり とかいう車です．

充電に立ち寄ったコンビニで立ち読みした自動車雑誌で発見．

12月24日発表．

一目ぼれ！？的に興味を惹かれてその足でスズキディーラーへ行って資料もらって来ました．

午後にはエクストレイルの商談に行こうと思っていたのに，行く気が失せて，ついでにNV200も本日売却．

車があると買う決心がつかないもので．．．．．

ハスラーを登録しようとしたら，車種が無い．

出てきたのはオフロードバイク．

そういえば昔ハスラーという2輪がはじめて買った単車だったwa．．．．

以下，SEEK　DRIVE　　http://www.j-sd.net/　12月21日の記事から拝借．

新型車はスズキのベストセラー軽自動車である、ワゴンRをベースに開発し、『ハスラー』と言う車名は仮面ライダーでライダーが乗るマシンにも使われいていた、1980年台まで20年間販売されていたバイクの名称で、購買力のある40〜60代の記憶に残っている車名を軽自動車で復活させ、シェア1位奪還を狙うとレポートしています。その一方で購入費や維持費が普通車より安く遊びにも使える車として若者にもアピールしたい考えです。

↓ このロケットニュースもいいね．

http://rocketnews24.com/2013/11/23/390386/

本日，日産にミニキャブミーブ急速充電のために開店時間前に立ち寄ったら，新型エクストレイルの試乗車があり，開店を待って車内を見せてもらい，お言葉に甘えて試乗もさせてもらいました．

私が購入するエリアではないので，実際買う時は違う販社になってしまうのですが．

カタログでイメージするより実物の方が良かったです．

色はカーキで，遠目に見るとブラックだと思ったぐらいで，光の加減でカーキに見えるという，なかなかいい色でしたよ．

3列目のシートは思いのほか座面の奥行きがあるし，ヘッドレストも立派なんですが，いかんせん，足を置く深さがないので，身長177cm近い私では，膝の収まりが悪くて座れないものの，子どもや小柄な人を含めて6人乗車をする機会が持てるというのはいいと思いました．

走りは2Lガソリンなのでまあ普通かな？

いい車でしたよ．