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なにやら，ホンダから新しい車が出るらしい．

しかも12月19日と年末．

エクストレイルよりも小さいが，妥協でこのサイズでもいいかも？

ちょっと小さいか．

って迷ってるじゃん．．．．

新型エクストレイルのカタログと見積もりが届いたのでチェック．

いやー，最近の車はオプション品がド高い！

カーナビの通信費込のなんか30万円越えだし，5年のボディコートは9万円くらいするらしい．

眼が飛び出そうな値段で，車買うのを思いとどまりそうになる．

エクストリーマーをあきらめてオプション品に化けるとか．．．

さて，荷室のスペックが気になるので改めて確認してみると，前席後ろからバックドアまでの長さは，

大体の数字で，

エクストレイル:1750mm

ミニキャブ：1800mm

NV200：1900mm

honda freed：1445mm（2列目シートを前に折りたたむために短く表記される）

ということで，NV200が一番長い．

あとは高さの違いもあるので，NV200からエクストレイルに替えると，予想以上に物が載らなくなるだろう．

長さを重視すると室内長３ｍ越えのセレナということになるが，再びセレナに戻るのはちょっと抵抗ある．

貨物用に2台持つのは贅沢で無駄という考えで今回の乗り換えを検討した訳で，貨物用を1台に絞ればやむを得ないことだ．

今回，ミーブの車検を前にして荷物を降ろしてNV200に載せ替えたら，車が2台あるとつい物を2台用に増やしてしまうこともあり，まるで物置のようになってしまい，結局，ミーブで出勤することにしたのだった．

今度の週末にミニキャブミーブの2年目の車検を予定してます．

本日，遠出（といっても大して遠くないですが，電気自動車には遠い）して，24,000kmを越えたので，木金はガソリン車（NV200）で通勤して車検に臨もうと思ってます．

月1,000kmペースを維持してます．そのおかげでガソリン車の出番が少ないです．

40日か45日前から車検を受けられるそうなので，1月登録ですが早く受けることにしてます．

セレナのニューモデル．

なかなか派手ですな．

このところめまぐるしく？頭を巡らせた末，

日産エクストレイルに買い換えようかという考えに行きつきました．

3列シートの4-2-4分割できるセカンドシートが決め手です．

荷物（長いボード等）と乗員4名を両立させるにはこれが一番でしょう．

リーフだと一人乗りならボード乗るけど，乗員との両立には上に載せないといけないし．

軽（ホンダN-WGN）だと1名乗車で割り切らないといけないし．

消費税アップ後には，単純計算で300万円の車が3%で9万円余計に値段がかかるので，エクストレイルの場合，一番上のエクストリーマに手が届きそうになってきます．

消費税アップ後は取得税がなくなって云々と計算がややこしいことになりそうですが，どうなんでしょ？