わたまんのブログ一覧

ミニキャブミーブに乗り始め，みんカラを始めて6年が経ちました。

11月1日に65.000kmを越えてから，事故，修理工場へ収容→修理なし，車検，大寒波，締めはインフルエンザBでダウン。

1000km走るのに3か月かかりました。

尾張小牧ナンバーのミニキャブミーブを仕事で使って18万キロ！？走ってる人もいるそうなので，ここれしきでへこたれていてはいけませんね！

1kmあたり10円かかる車だと180万円ですから，元とってますね。6万キロじゃ可愛いもんだ。

昨日は仕事帰りにかなり冷え込んでいたため（車内の温度計で乗り込むときに摂氏零度！？），帰宅してミニキャブミーブのリモコンドアロックが反応しない（ちなみに道中はシートヒータ以外は暖房なし！）。
半ドアが原因でロックできないのかと思い，ドアをチェックしてみても，やはりダメ。
その後，ようやく電池が原因だと気が付きました。

CR1616の電池を交換する必要があると思ったものの，本日の朝は問題なく反応。異常低温で電池の能力が出ないことのほうが問題な様子です。

なので，限界になるまで電池交換は先送り決定！だめなら鍵穴で閉めればいいだけなので。100円ショップで買えることは確認しました。

三菱の販売店にエクリプスクロスが来るというので見に行ってきました。

雪予報でしたが，雪は降っていませんでした。

ラゲッジスペースの床は，アウトバックよりも低いように思いました。そのため高さ方向の積載性が割とありそう。シートバックを倒したときに水平よりも持ち上がった感じがあります。

一番気になったのは，Aピラーの根元部分が前方に向かって傾斜しながら上がっているので視界が犠牲になっていること。家族で使用する車として選択する際には気になる点です。

ノーズが短いので取り回しはアウトバックよりだいぶ？良さそうな気がします。