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ボルボの新しい電気自動車EX-30に対する好評を目にするので、ふと思いついて足を延ばして見てきた。

連休で人の出が多いのか、店内は盛況で、予約なしでいきなり試乗という雰囲気ではないため、展示車に座って見て確かめるだけ。
仕上がりはなるほど良さそう。
乗り込むときにフロアがかなり高い。これは小さな車体に大きい電池を載せるので、こうするしかなかったのかな。荷室は、後席背もたれを前倒ししたときに、ほぼ平らになり使いやすかな。上下方向の高さはあまりないけれど。

改めて試乗の申し込みしてまた出直してきますと言って帰ってきた。

帰宅すると、FIATから電話あり、明日午前に試乗することになった。500e。

3月最後の週末になって、いきなりの気温上昇、一気に夏のような暑さに。
そして、花粉が大量、クルマ降りた瞬間にくしゃみ鼻水、これどうよ。

さて、やっぱ電気物は温度なんだろうな？

eNVは9年経過して、エコモード80%充電で、100㎞近辺の表示となり、次の冬は厳しいかなって感じ。それでも気温が上がった影響か、105km位の表示も出るようになった。もっとも流れの良い走行の条件ではあるが。

続いて、デリカミニ。初めての冬を越えて、冬から春は最初。
気温が15℃位まで上がると、朝の最初の起動から時間をかけることなくhybridになり、そのため、燃費も一気に改善してきた感じ。

気温に関する制御が大きいのだろうな？