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レッド★スカイウォーカーの愛車 [カワサキ KLX250]

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整備手帳

作業日：2010年12月20日

エンジンオイル＆オイルフィルター交換

Item: エンジンオイル＆オイルフィルター交換
Author: レッド★スカイウォーカー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンオイルを交換

ＯＤＯ　24800ｋｍ

前回の交換（23700ｋｍ）から1000ｋｍほどしか走行してないのに、真っ黒じゃん！

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暖気してオイルを温めたら、ドレンからオイルを排出
（六角１４ｍｍ）

お～　ドス黒いゼ！

さっきも言ったけど、１０００ｋｍ走行でこの汚れって・・・

このバイクはそういう交換サイクルになっちゃてます（笑

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お次はオイルフィルターを取り外します。

（六角８ｍｍ×２本）

オイルラインを確認しておきましょう。
逆さにつけたら（実際に逆さにつけれますｗ）大変な事になっちゃいますので（笑

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新品を装着！

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パッキンを交換

しかしこの付属のパッキン、ユルユルで「本当に大丈夫か？？」と心配でした、が、その心配が的中するとは、その時は知りませんでした・・・（汗）

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ドレンのパッキンは、日産用（笑

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新オイル注入

今までのＴ４から、Ｓ４にグレードアップ！

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よしＯＫ！

で、試運転後にオイル漏れを確認したら、なんとダダ漏れ（爆）

問題はやっぱりオイルフィルターのパッキンでした。
パッキンがユルすぎて、装着の際にフタに挟まるので、出てくるパッキンを押し込みながらフタを装着
次回は純正品を買お（笑

再度装着しなおしましたが、暗くなってきたのでそこで作業終了

また明日確認してみよ（汗）

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