オーバーホールのついでにボアアップ！

クランクケースからの異音には気づいていたのですが、それほど大きな音ではなかったので深刻には考えずヒマを見て修理に出そうと思っていました。
異音に気付いてから2～3日後、走行中に突然ガラガラと大きな音がしてエンジンが止まってしまいました。
慌ててバイク屋さん（出張先の新潟市にある老舗のバイクショップです）へ持ち込んだところ、クランクシャフトとベアリングが逝っていたそうです。

DAYTONA SPクランクシャフト 41.4mm（モンキーR純正と同サイズ）#92960に交換することとなりました。
純正のシリンダー（CS65のピストンサイズに合わせてボーリング済み）にもキズが入っているとの事で、KITACO 75cc LIGHT ボアアップKIT #212-1123480を組込むこととなりました。
65cc→75ccへのボアアップに合わせてオイルポンプも純正からKITACOのスーパーオイルポンプKIT #331-1083300に交換です。オイルフィルタースクリーンは洗浄すれば再利用で出来るのですが、安いパーツなので新品にしました。

クラッチについては何の問題もなかったとの事で、再調整だけで済みました。
クラッチカバー内の小物パーツは汚れがひどかったので全て新品（洗うのが面倒くさかったので…）に交換しました。

クランクケースカバーとクラッチカバーはブラストで塗装を落とし梨地の状態のままとしました。
※気が向いたら、バフ掛けでもしようかなと思います