ミーシャ EP82のブログ一覧

で、昨日行ってみると・・・


とっくにエンジン降りてました(笑)





しかも、粗方エンジン組上がってるし！！

ちょっとした部品待ちで、完全に組上がるのは後日と言う事みたいで………





しかし、ちょっとした事でフライホイールを交換になったのは痛かった・・・(泣)

湯水の様に飛んで行く諭吉様にぶちキレ、オイルクーラーコアを高級～で冷えっ冷えのDRL製をブチ込んでやったりましたぜ！(笑)

後で見る請求書が、たぶん人生一番の恐怖だろうな・・・(泣)



でも、EP82ではオイルパンとストレーナーがメーカー欠品でもう出ないんだね・・・

どんどん純正パーツがメーカー欠品になると、本当に困るんですけど！・・・(ノ-_-)ノ~┻━┻



さて、ビール飲み飲み明日も頑張ろ。。。。。

スターレットですが
先々週の週末には、リフトに上がってて
エンジンを下から見る事が出来ました。

エンジンに大きな穴が空いて、コンロッドあたりが飛び出てるかなとか思いきや、内部から狙撃された様な
こじんまりとした穴がエンジンブロックではなく、オイルパンに空いてました・・・

エンジン来たんだけど、残念な解体業者で
カプラー・センサー類全て根元でブッタギリ状態…

バカか？コイツは？
物の外し方も分からんのだろうか…┐('～`;)┌

細々と復活の道を歩いております…v(・∀・ )

インパクト走行会の準決勝で、初のトップチェッカー&次の決勝戦で初のポールポジション&ベストタイム更新&自分の目標クリアーと出来過ぎな結果に、危うくダブルチェッカーをしそうになった、ﾌﾟﾁ常習者のミーシャです…(笑)


で、準決勝の結果は良かったんですが、それなりにやらかしている事も有りました…(/´△`＼)

最近失敗率が高い記録映像ですが、ハイ!永久保存すべき今回の準決勝映像も撮れていませんでした…(´；ω；`)

そして、２ヘアの立ち上がりの瞬間、何故かレブリミットを大きく越え、一瞬だけＶＴＥＣかよっ!!って位に回った事でした…


そして、決勝戦…
タイヤをまたまた12月にベストタイムを出した時の中古の205Sタイヤに履き替え、初のポールポジションのグリッドに付く♪


スタート直前、油圧のメーターがハンチングしワーニングが２回点く…
エッ？と思い、どうしようかと迷っている間に
レッドシグナル点灯…そしてスタート…

明らかに動揺し、スタート大失敗…(/´△`＼)

38tecさんのCRXに先行を許す…

そして、ストレートに戻って
さあ
巻き返しだ～と思った瞬間!!

ドドン!?

一瞬の衝撃に、体が反応して無意識の内にクラッチを切ってた…

まさか!?

バックミラーを見ると、自分の後ろは白煙で真っ白…

痛恨のエンジンブローです。

参加者の皆様、本当決勝中ストレートでオイル撒いてすいませんでした…
m(_ _)m

完全な自分の運転と判断ミスでした…


決勝結果
１Lapリタイヤ…


前の前の友人オーナーから、美祢サーキット時代からの10年以上のサーキット走行での使用してのブロー…

周りからも、充分元は取れたやろ～(笑)との声。
確かに…(笑)

ノーマルエンジンにガスケット交換のみだったから、
コスパがめちゃくちゃ良すぎです！


取りあえず、オートポリスに置いて帰り
次の日に会社休んで積載車で引き取りに行きました。

軽く覗いた程度ですが、どうもブロックに穴が空いてる様子…(´；ω；`)



はぁ…………………………………



どうすっかな～……………………
(´д｀|||)



まだタイム的にはまだ可能性が有ったし、
目標タイムにも遠くこれっぽっちも届いて無いんで…



復活を目指しますかね…



何よりも、マジで毎日の会社への通勤とかに使ってたから、
これが非常に困る…

現在、とのきん君とこから代車を貸して貰ってる状態…
しかも何故か引っ越しに大活躍…(笑)



財政的にピンチ!!だけど、
取りあえず、ノーマルエンジン探しと、
後は自分の踏ん切りだな………


ボチボチ頑張りまっす!!Ψ(￣∇￣)Ψ