ファーストエディションからの乗り換え。 TSタカタサーキット:57秒671 岡山国際サーキット:1分44秒33
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月12日
ほんとは新車が欲しかったのですが、時すでに遅しで最後の抽選販売にも外れてしまったので中古車を探していたところ、県内で販売されていることを見つけてGETしました。 すでにフルエアロで販売されていた車両ですが、なんか速度リミッターがは切れてるようだし、えらいトルクが出ているのでECU書き換えられてる ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年04月10日
先行予約から約9ヶ月待って納車。 初めての4WD、初めてのトヨタ、そして初めての新車です。 社長サイン入りの1stエディション、マーブルルーフ 鈴鹿サーキット:2分27秒台 岡山国際サーキット:1分46秒台 TS-タカタサーキット:58秒台 備北サーキット(B):47秒台
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月05日
小回りの効く軽四をセカンドカーでほしいと思っていたところ、たまたま知り合いの方が手放すということで譲り受けました。 ほんとは冬の雪道をガンガン走れる4WDを探してたんですが、なぜFRオープンカーになってしまったのか・・・・・ 基本的に、雨雪が降ってない日の通勤車として活躍してもらいつつ、なぜかオ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月14日
走行距離2万キロ程度の中古を購入。 初期のA型ですが、なぜかシャークアンテナ化されていました。 WRブルーマイカ 6速MT Sグレード とりあえず大きな改造はせずに、FRの動きを学んでいこうと思います。 鈴鹿サーキット:2分41秒台 岡山国際サーキット:1分52秒台 TS-タカタサーキット ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月29日
スズキ スイフトスポーツ(ZC31S)2型5MT。 免許とってすぐに購入。まだ就職前だったので、かなり無理して買いました。 TSタカタサーキット: 78.037秒 ○購入後に導入したパーツ 足回り: HKS HIPERMAX S-COMPACT(車高調) →RRP ハイパフォーマ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月28日