雅(miyabi)のブログ一覧

先週木曜日くらいですかね、長男坊が仕事終わりにうちへ来て、「明後日納車やけ予定空けといて」と

んで土曜日の朝、連絡もなく朝やってきて「さぁやろか」って

外せるもん外してホイールを純正に戻し、コンプレッサー出してエア調整まで

本人は次の愛車へ気持ちが移行しててテンション上がってるので、早く持っていきたい感じでしたが、あのまま渡すには個人的な性格的にあまりにも汚かったので、ホイール交換で汗だくのまま我が愛車のように内装を拭き上げ、持ってく前にせめてもの労いで洗車してから行けと

長男坊の嫁は美容室へ行ったと言うので、帰宅を待ってからあたくしは孫守り

二人だけで納車へ行かせました

納車前のワンショット

どこからかかき集めた現金の画像も

額にして７割くらいですかね、会社に借りたそうで

んで後に送られてきた画像が

こちら

令和元年式のアルファードらしいです

SCパッケージ？とか言ってたような

フルモデリスタのサンルーフ付き

内装にも後付け感の無いオプションみたいなのが沢山付いてましたね

あたしはアルヴェル詳しく無いのでよく分からんですが

走行距離がびっくりで、現状6100㌔程

前オーナーが色んなオプション付けるだけ付けて、ほぼ乗って無かったような１台

はっきりとは聞いてませんが、500万くらいだと

見え張りましたねぇ

そのうち良い画像入りましたら挙げさせていただきます

まぁそんなこんなで長男坊が４台目の愛車を手に入れましたと言う報告でした

去年の夏、昼間にシエンタ乗り込んだ時の画像です

40℃とか表示するくらい暑いのかと

外気温センサーがどこに付いてるのか知らんですが、乗り込んですぐの停止状態なので、熱が篭ってるから実気温よりも高め表示なだけで、走り出すと風に当たるんでいくらか下がります


これは7/2の仕事終わり時

さすがに今年も暑いんでそうなるわなぁと

39℃表示でした

近頃では航続距離よりも外気温が気になるんで表示を変えてます

今度は7/10の木曜日

さすがの暑さでセンサーすらもやられたかと思いました

45℃⤵️

まぁこれも乗り込んですぐなので、走行する事でじわじわ下がりましたが、それでも帰宅した時点で39℃

暑い事には変わりなく

日々熱中症患者数が多く報道されてますね

買い漁ったパーツ取り付け等も、早く付けたい気持ちを抑えられないでしょうが、なるべく無理せずカーライフを楽しみましょう

6月26日でみんカラを始めて20年が経ちました…そうです

２回目の成人式ですな

たいした弄りが出来ておりませんが、ぼちぼちやりますので

どうぞ宜しくお願い致します🙇

本日はゆるっと起きまして、その時点で雨は降ってなかったんで、グラスウールの巻き直しを



昨日ぶった切った蓋の部分と、元からあいてる穴のある範囲までを覆うように

２時間半の走行ですでに色付きな感じにはなったものの、使えない訳では無いんで、ワイヤー抜いてグラスウールは再利用しました

半分に折り曲げながら折り返して包んだので、重なった部分に厚みが出てしまって形が歪にはなりましたが、貫通してしまった部分を塞いだので、いくらか消音にはなるのかと

装着後乗ってみたかったんですが、本日はしっかりと雨降り出しましたので、効果は後日という感じになりました

希望通りになる気はしませんが、望む乗り心地に近付けば良いですがね

明日以降、休日を待たずとも雨じゃなければ乗ってみようと思います

バッフルにグラスウール巻きまして

どうにか音量は抑えられました

試乗しようかと思いましたが、もうすぐ雨が降り出しますって通知がちょいちょい来てたので諦め

コペンでその辺うろちょろしてましたがぜんぜん降ってこない

帰宅してペケに跨り、目的地等設定せずなるべく大きな道を選びながら、渋滞とかにも巻きこまれつつ２時間半くらい

感想として、音はともかく抜けが悪い

社外マフラーに換えてる感は出てるけども、信号待ちでアクセル煽っても単車ならではのキレが無くて物足りない

いつもより加速もぬるいんで、先日車検用に詰め物してた時のようなモッサリ感

帰宅してすぐ熱々のサイレンサーからバッフル抜き取り

２時間半でこんなに年季入ったようになるんですね

バッフルの奥側ですが、蓋をされてますんでここからは抜けない

塗装前の画像ですが、周囲にいくらかあいてる穴をグラスウールで覆ってるんで、音量は抑えられるんでしょうが、そうすることで排気効率は物凄く下がってるという事でしょうかね

今画像挙げてて思いましたが、穴は全体的にあいてないんで、端から端までグラスウール巻く必要無かったですな

かと言って蓋の部分をどうこうやれば、音量はまた戻るような気はしましたけども

ドリルで小さめの穴あけて、タケノコ使って拡張やりましたが、ある程度以上大きくなってくれなかったので、縁から3mm幅くらいのとこをグラインダーでジャインと切断

残った蓋を反対側からドライバーでつついたら外れました

ど真ん中にもあけれなかったし、中途半端な大きさの穴開けた事で、排気がここを抜ける時に変な音になっちゃうのも嫌だったんで

んで装着

給油しに行っときたかったんで、遠回りしながら向かいました

切断後の結果ですが

キレ ⇒ 最高
加速 ⇒ 蓋を切り落とす前に比べて別物
ぜんぜん速くなりました
音 ⇒ グラスウール意味無いと感じます

色々触った挙句に思う事は、全てが思い通りになる事は無さそうですね

グラスウールも余ってるんで、元からあいてる穴と今回あけた穴を塞ぐように巻いてみようかなと思います