雅(miyabi)のブログ一覧

先々週くらいに三男坊が友人から数年放置のAF35 ライブディオを預かりました

以前バイク屋に見せたら、『圧縮が無い』と言われ、修理代がバカ高かったのでやめたというもの

歳の離れた弟に乗せたいからという理由で、三男坊が引き受けたみたいで

面白そうだったんで、ちょいちょい行って真っ暗になるまで手伝ったりしてました

身ぐるみ剝いで色々チェック

カギが挿さったまま抜けないって事で、メインキー含め一式交換

来た時からフロントのキャリパーが固着してたんで、社外の新品買って丸ごと交換

YouTubeとか見て色々参考にしながら、似たような症状からレギュレーター取替

バッテリーも特殊でカプラーでカチッとやるタイプ

なので車とブースターで繋ぐ為に平型端子と配線等使って繋げました

あまりにもエンジンかからず、セルをちょいちょい回しをやってたら、バッテリーのカプラーから煙が出てきて、セルが死にました

そんなんやってる時に燃料ポンプがガソリンを吸い上げてないのが発覚



燃料ポンプ取替

セルモーター新調



圧縮無いって判断ならって事で、ピストンリングも交換

リードバルブも疑いが出てきたんで、インマニとリードバルブ外してってやってたら、クランク室の中に2ストオイルが溜まってました

結局エンジン降ろして抜かないといけないのか…いや、めんどいってやり取りしながら

そのタイミングで持ち主とは違う三男坊の友人が来てたんで、2人で原チャを持ち上げて逆さまにするという荒技で、全てではないにしても、結果は割と抜けた感じに見えました

生まれて初めて目の前で原チャが逆さまになった光景を見ました

リードバルブも見た目じゃ分からんので、結局は新調したようでした

プラグも新調し、中途半端に新旧が混ざってたガソリンを抜き替えする事で、エンジン始動したとの連絡を受けました

外装等全て戻し終わり、試走してみて、メーターがいくとこまでいく事を確認

眠りから覚めた事を持ち主に伝えると、翌日引き取りに来たとか

近頃は上記のような事をやってるって会社の後輩に話してたら、うちにも数年放置の原チャがあって、そろそろどうにかしないと…と言うので

"要らんならちょーだい"言うたら

無料でくれました

処分代かからず片付くならバンザイだと

AF27


前後ドラムブレーキのスーパーディオです

雨ざらしで数年放置なんで、中々のゾンビ状態でした

フロントは回りましたが、リアホイールはブレーキが固着して、車体を動かすのにずっと引きずっててドリフト状態

軽トラに乗せる時は2人でやって、後ろを持ち上げるなりしてどうにかいけましたが、下ろす時は１人だったし先に降りるリア側が回らないので中々めんどかったですね

本日午前中より初のオペを開始

リアホイール回るようにしたいので、とりあえずメットイン外してマフラー外そうとしたら

スタッドボルトのネジ山が片方だけ朽ち果てて棒になっており、バイスプライヤーで掴んで回してもナットが回んない

逆に言うとスタッドボルトごと抜けてもらうなら好都合だったんですが、ここは本日時点では諦めました

キャブＯＨするのに外そうとしましたが

油ギトギトで、外す為に清掃しなきゃ状態

ある程度清掃してからエアクリ外してたら

劣化で硬化しててインシュレーター真っ二つ⤵

外す前清掃で表はある程度綺麗になったんで取り外し

裏はギトギト

中は割と綺麗な方かと

フロートにキャブクリーナー溜めて、ジェット類をドブ漬けしていくらか放置した後、パーツクリーナーをキャブ本体の穴という穴に吹き付け

その後コンプレッサーでエアー通して組付け

エンジンもヘッドのみバラしてシリンダー内を確認



見た感じでは目立った縦キズも無く、状態は悪くなさそうなイメージ


ヘッドもこのくらいだったので

プラグ外してスチールウールで磨き



ピストンも付着したカーボンを除去

夕方から用事あったんで、一旦キャブの開口部分にマスキングテープ貼り付けしてヘッド被せ、軽くボルト締めてます

すでに部品調達が必要ではありますが、これから先は梅雨にもなりますし、出来そうな時に暇々で手を付けていきたいと思ってます