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先週日曜日昼から時間出来たんで、塗装しておいたホイールにタイヤ組みました


セット売りのやつ買いましたが、前後でパターンが異なります
(リア130で左のやつ、フロント120で右のやつ)

タイヤに対してホイールが細いので
少し手こずりましたが

どうにか完了

エア入れやすいように横向きのバルブも

本日は仕事休みで結果３連休となり、予報によると明日は天気悪いと

なので天気の良い今日を朝もはよからしっかり使う事にしました

買い漁ったパーツを開封しながら、ぼちぼち取り付け

こいつはメーターギアです

うちに来た時からメーターワイヤーはありませんでした

これ自体は固定されてて、中に入ってるギアが回ってメーターの針を動かしますが

そもそものギアが入ってない

元主曰く、ズーマー手に入れた時からメーター動いてなかったと

そりゃそうだろって

調べてたら社外品出てました

純正は白ですが、色はどうでも良いので使えるのならと買ってみました
(純正の半額くらい)

若干造りが荒い気はしましたが、比べたわけではないんで、とりあえずセットして

ちゃんとはめ込めたのでグリスアップやって、ワイヤーの差し込み口見ながらギアを回してみたら回ってました

動作確認出来たので、外側をパーツクリーナーで清掃

ブレーキディスクですが、Min 2.5mmと刻印あって、ノギスで測ったら2mmくらいだったので購入してました

直径こそ少し小さくなりましたが、厚みはぜんぜん違いました

んで取り付け

ボルトは錆止めがてらタッチアップ

ハンドルポスト⋯腐食でメッキが浮いてざまない

スピードメーターのステーも欲しかったので、メッキじゃないやつで新調

ブレーキマスター

劣化で死んだセル用スイッチも新調

以前のは突起の様な出っ張ったやつだったんでさりげない感じのやつに

ホールソーは20mmしか持たないので19mmのを選び、モーメンタリー(押してる間だけ通電するやつ)系のを

ボックスも各々単体で中古品を購入

この組み合わせも、現行のクラウンにありそうな感じで悪くなかったんですが

ステッカー跡や小傷もあったので、足付け兼ねてランダムサンダーで研ぎました

フロントのショックですが、そもそも塗装前提の為、シャレたやつではなくシルバーの物を

塗装日和だったので各パーツを塗装

部分的に仮付けなとこもありますが

エアバルブの時点でややネタバレな感じしましたが、今回はキャンディーグリーンに決定


フロントのキャリア及びヘッドライトステーは、同色だと締まらない気がしたのでブラックで

ハンドルポストも交換し、マスターも取り付け

フロントショックも

画像ではキャンディーさが伝わらんので残念ではあります

リアホイールも付けました

息子が修正してくれたマフラーステーも干渉せずバッチリ

カバー付けたあとも三又は見えるとこなのに、ここもサビてたので

黒へ塗装(フェンダー取り付け未)

この手のステーを使う事で、フロントキャリア位置を全体的に下げる

キャリアとかのせいで腰高感あるものを、デカいオメメ一帯が下がる事で正面からの見た目が低く見える？らしいので真似てみました

まだ足りないものあるし、夕方から用事あったので、本日はここまでで片付け

またぼちぼちやりま〜す