スピーカーからのノイズ、消せませんかねぇ 結構前からリアスピーカーの左側から
音が消えてました
右側の配線と繋ぎ換えると
音は復活します
という事で
スピーカーの故障ではなさそうです
デッキ裏の配線が抜けているだけなら簡単ですが
何処かで断線しているのなら面倒臭い
という事で
ウーファーに繋いでいるアンプから
配線しようと思い
左右とも配線作って繋ぎました
アンプのスイッチをフルレンジ側に切り替え
無事に鳴りましたが
ヘッドライトのスイッチを回し
イルミの点く状態にすると
スピーカーより
エンジンの回転数に同調したノイズが入ります
ローレンジのみにスイッチを切り替えると
ほとんどノイズは目立ちませんが
中・高域がカットされてしまいます
何か解決方法は有りますか?
ウーファーのみの使用なら
ノイズ気にせず使えます
やはり普通にデッキ裏から配線引き直した方が
無難でしょうか?
以前
アースを取り直すと良くなる的な事を聞き
ボディアースだった物を
デッキのマイナスから取り直したはずでした(たしか)
アンプのマイナスを
バッ直にすれば解決?
RCAラインのノイズフィルターや
電源ケーブルにフェライトコア?
付けると直るんでしょうか?
難しくて判りませんわ
久し振りのポリマーがけ 気候も穏やかになりましたので
昨日はポリマーにてステップワゴンを磨きました
ページの背景にも使用してますが、このつぶつぶが大好きです
(※注:画像は昨日の物です)
磨くのは良いのですが、自分的に拭き上げが面倒ですね
本日はミラを磨きました
オクにてポチッた物が届くのを待ちながら
おかげでバンパーに文字が反射するくらいになりました
磨き終わった頃、その物が届きました
我慢が効かず、バンパーを取り外して30分かからず装着
初代より低さが無いので、運転には支障が少ないと思われます
今度こそ大事に乗れればいいなぁと思いつつ・・・
またいつかやってしまうんでしょうねぇ↓
フォトギャラリーも追加しました
↑良かったら寄ってって下さい↑
かなり以前、インジケーターのDレンジ点滅に付いて書きましたが https://minkara.carview.co.jp/userid/141313/blog/7384897/
↑ このブログです ↑
先日、ダッシュボードやグローブBOX廻りを
イジイジした際に
取扱説明書を初めてじっくり見ました
するとそこには
ちゃんと書いてありました
ディーラーへ行った方が良さそうですね
助手席のシートを交換しました!! 
久々にRF3ステップワゴンの整備手帳UPしました 最近では『弄り』よりも『修理』の方が多くなってきた様な気がします
先日右のドアミラーが故障して、右側のみカプラー抜いて殺してました
・自動での開閉がNG
・モーター音が運転中鳴りっぱなし
・キーロック自動格納左のみ
自分でたたまないので、エンジン切っても20秒ほどモーター音
新品モーターがお高いという情報だったので、某オクにて物色
意外と右側が少なすぎて、あっても値段が割に合わない感じで
左側のみは安くて数が豊富なのに
RF3の右側は壊れやすいのかも?
開閉時にガガガッって感じで引っ掛かってるような状況だったんで、
前兆的な物だったのだと思います
そんな中、左右のミラーとスイッチや内側のカバーまでセットになった
出品が有ったので、競る事無く他より安めにGET出来ました
分解するにあたり、整備手帳にて情報収集をしようと見てましたが
RF3の分解で詳しいのがほとんどありませんでした
という成り行きで、自分なりに判り易く説明したつもりですが
初挑戦にて足りない部分が若干有るかもしれませんが
RF3乗りの方が参考にしていただけたらと思います
↓文字クリックで飛びます
part 1
part 2
part 3
part 4 <end>
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