ばい菌マンのブログ一覧

今年、初日記となります。

今年はどんな年にしていこうかしたいか考え
『自分自身と愛車共々、メンテナンスをしっかりしていく』
という目標？というかできたらいいなという気持ちです。

私もそろそろ老後を共に過ごす相手ができるためにも
貯金・健康・ビジュアルを向上出来たらと思います。
３０代にして貯金なし。老後終わったOTL
潰瘍で腹痛三昧。前歯が欠けたままw。
洋服はここ何年か購入していません。
靴のかかとがすり減り、雨の日は水進入w。
どれか少しづつクリアしていこうと思います。

愛車に関しては、これから２０万キロ３０万キロと
乗り続けられるよう
現在の不調をまず早く治すことが目標です。
なんだか少し危うくなっていますが、維持できるよう頑張りたいです。



そんな思いの中!?
年末ジャンボの結果確認を…。
毎年、ジャンボ宝くじの中では年末だけは購入します。
過去人生で２回、５等の3,000円。
ロト6も5等の1,000円の成績。

さて今年は・・・。


成績を塗り替えることが




で


き



ました♪



4等の10,000円ゲット!!下三桁一致ですw。

元を取り返しておこずかいを貰った程度ですが
年末ジャンボ記録更新です。
次は、3等100万!?
こりゃ、難しいだろw。ちなみに、100万当たっても
ブログには投稿いたしませんw。

ではでは、今年も皆様宜しくお願い致します。

とうとう今年も終わろうとしていますね。。。
年内に愛車の不調を直す為に奮発して
トルクコンバータとトランスミッションを交換したのですが
未だに不調です。。。

交換したことにより、滑りとスムーズな変速は改善したのですが
動画のような症状が治っていません。
私が神経質になっているだけで、普通な現象なのでしょうか!?
もう、何が悪いのかわからなくなっています。。。

排気音も大きくなっているし、加速も悪いので排気漏れ？もありそうなのですが
年末になんだかゲンナリデス。。。
おまけに、タービンも怪しい音が鳴っているような。。。


愛車君、もうお金ないですよ　OTL
僕の乗り方が悪かった。反省してる。
ご機嫌とり戻して。。。

https://youtu.be/sk6FuRlc7jY

皆様、いつも通り久し振りのブログですｗ。
最近は、みんカラを開く頻度も極端に減ってしまいました。。。
なんだか大変なんです。。。

意味深な病んでいるタイトルではありますが
今の気持ちを総纏めにするとタイトルの気持ちという事で
多くは語らないことにさせていただきますｗ。。。

以前のブログから未だに解決していない車の不調。。。
Dラーで診ていただいてもハブベアリングの異常のみで
原因が分からず。。。

ATトランスミッションも問題なさそうです。。。
ここで、直観に戻って駄目もとでトルクコンバータを交換してみようかなと
個人的に考えがまとまってきていますｗ。
どうせなら、強化？トルクコンバータ？を・・・ｗ。

本格的にトランスミッションを壊してしまうかな。。。ｗ


さて、ハブベアリングを交換したのは良いのですが
ハンドルを捕られるようになってしまいました。。。
この時期、こちらではアライメントを頼むと良い顔をしてくれませんｗ。
予約制になりますｗ。

本当は、色々と書き込みたいのですが他県ナンバーで特定されやすく
自意識過剰ではありますがブログを観られていると感じることが多く
書きたいことが書けず申し訳ありません。。。
昔の、自分のブログの書き方が変わったことに寂しさを感じます。
人間って、ちょっと病むとこうも周りが気になるというか
敏感になってしまうのですね。。。

いやだいやだ。

こっちの土地柄？にあわない。

こんばんは。

私も車もメンタルボロボロな日々です。


ここ数日、ボロボロな日々を過ごしています。
↑何故か同じことを二回も書き込んでしまうほどですｗ。

実は、前回のブログでも書きましたが
もう限界が来たので半月ほど前に今年中に退職したい旨を
報告致しました。
仕事が嫌いになる前に
次の仕事が出来なくなるほどメンタルが壊れる前に
自分でも情けないですが自分を守るため会社に伝えました。
会社との話し合いでは、今の部署?仕事の場所の変更でなんとか勤務するという内容で
話し合いは終わったのですが、どの部署で働くことになるかいまだに連絡がなく
ズルズルともやもやと働いています。
双方で折り合いがつかない場合は、私は退職するので
引越しと有給消化の為そろそろ決めて欲しいこの頃です。

そんな中、鹿児島の勤務地でお世話になった上司（同じ歳ですが…）が亡くなり
物凄く色々と考えさせられ困惑しています。

そんな中、車に至ってはブレーキがやばいという事で
私の中ではフロントのみがやばいと思っていたのですが
リヤもやばい＆ディスクローターもという事で
維持るために前後のブレーキパッドとディスクローターを奮発して
ネットでポチッたのは良いのですが。。。
なんだか、車の調子が悪い。

なんだかエンジンの調子が悪い

取り敢えず何となくプラグもポチッてみた。
が届いたのは１本ｗ。
完全に私、病んでますｗ。
改めて、残り３本をポチる。

そういえば、エンジンオイルの交換時期を大幅に過ぎていると思い
もしかしたらという事で本日朝からオイル交換。

交換後、車の調子が改善していることを願って
走りましたが変化なし。
ん～。

なんとな～く、いつも異常が感じるときは
シフトが４速に入っているときと気付き
それからもうトホホな気持ち。
４速から５速にシフトアップしないことに気づきました。
パドルシフトにて５速にしてもシフトチェンジした感じがある時もありますが
３０００回転位で轟音し続けている時もあります。
また、５速から４速にしてもエンジンブレーキがまったくかからず
上がるはずの回転数が逆に下がり、クラッチをきった？様な感じに・・・。
でも、轟音は凄い。

無知って駄目ですね。。。

これって、やっぱりATが駄目なのでしょうか。。。？

こんな感じで病んではいますが維持る気満々なので
誰か色々と情報をくださいｗ。

４速のギヤ？のみが駄目なのでしょうか？
クラッチ？トルクコンバータ?が駄目なのでしょうか？


もう私、駄目駄目ですｗ。
そんなこんなで、明日は職場の友人と京都に行く約束をしていたのに
ほぼドタキャンです。。。
本当に申し訳なくて悪いことしたな感が半端ないです。。。

そして、毎週のように連続でDラーに訪れていて
なんだか恥ずかしい私。
本日も、駄目元＆壊れる覚悟でATF交換と前後デフオイル交換。
明日も、京都観光をキャンセルしてDラーへ行こうかと。。。

もう、だめぽ。。。疲れたなりｗ。

皆様、本当にありがとうございます。


私、先ほど23時ごろに帰宅しました。
朝8時出社のいまです。

20時に退社しないといけないのですが
私の能力のなさで残りの仕事を残業したらいけないので
タイムカードをごまかして重要なところだけを済まして帰ってきました。

自分の能力のなさで今まで残っていたのは自主的な勝手な行動なので
悔やんでいるわけではありません。
もう限界だったので、次の交替勤務の初日に退職届を出そうと
心の中で思っていました。
今の今まで。。。
もう、自分の能力が仕事に追いついていないのです。

また、胃は痛いですが病院に行く気もしません。。。


そんな中、帰ってきてメールを見ると
みんカラからの沢山のイイねされた通知のメールが。。。
みんカラを開くと

沢山のイイねがありました。

私のまとめて投稿した、なんてことない過去の事のパーツレビューや燃費記録などに
イイねを沢山頂き

本当にありがとうございます。



私、もう少し仕事を頑張ってみたいと思います。
皆様のおかげで少し元気が出たことに感謝しています。
本当にありがとうございます。