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日産 シルビア
タービン交換仕様 【エンジン】 本体:ノーマルOH済み カム:HKS 燃料ポンプ:ニスモ インジェクター:R35 570cc マウント:ニスモ プラグ:HKS M45i(9番) コイル:IPコイル ブーコン:HKS EVC5 セッティング:ヤシオファクトリー 【冷却】 インタークーラー:BL ...
所有形態:現在所有(メイン)
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2012年01月29日
日産 マーチ
学生時代から社会人1年目まで乗っていた車。 ピンクで3ドアMTなんて稀な仕様で売れ残っていた中古を入手。 レトロな写真しかありませんでした。 【足回り】 タイヤ:F ネオバ R 忘れた。フツーの。 ブレーキ:F Winmaxの何か。 R ドラム。
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ラップタイム
2012年03月01日
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プロフィール
「TKくらぶ 日光サーキット
http://cvw.jp/b/1413459/37191213/
」
何シテル?
01/17 19:12
orecchi0925
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神奈川県
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適度に車で遊んでるおっさんサラリーマンです。 箱根で軽く走ったり、サーキットでドリフト練習したりしてます。宜しくお願いします。
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日産車の前後ブレーキバランスは?
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2024/03/02 16:28:32
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