戦うワゴン!!!のブログ一覧

何か一杯届きました。

暖かくなって来たのでユックリ始動して行きたいと思います(^ ^)

ついに来ました～。

これから僕のヘビロテになるでしょぅ(^^)

自由な・・さん、ステッカーまでありがとうございます。

みなさん、遅くなりましたが本年度もよろしくお願いします。

さて先日の話しなのですが、レガピィのオイル交換した際に下回りボーっと覗いていたのですが、その際にヘッドガスケット部分からクーラントが漏れてるのを発見しました💦

その時はツイニイッタカと思ってエンジンOH覚悟してたのですが、どうしても納得出来なかったので今日の朝からエンジンルーム1時間ほどエンジンかけて眺めてた所ラジエターのアッパーホースのエンジン側の部分の接続面？らしき所が緑色に光ってるのを発見、一旦クーラントを抜いて、ホース少し切って接続し直した所、なんと、
治りました（笑）

ストファイさんお騒がせしました。

非常に初歩的な見落としでした。アッパーホースから漏れたクーラント、ヘッドを伝ってポタージュしてたみたいです。

その後長時間アイドリングしてましたが漏れる気配は無いので、恐らく原因解明出来たかと思われます。

よってしばらくこのエンジンでまだイケソウデス。

何だかなぁ〜（笑）

でも眺めて良かった(^o^)

どもっ戦うワゴンです。



画像の車ですがFacebook徘徊していたら見つけたので拝借してきたのですが、このエンジンルーム素晴らしい（笑）

恐らくホンダのB型エンジンかと思うのですがワイルドかつ綺麗です。

タービンが前から空気吸い込んで理想のレイアウト、0-400マシンなのでしょうが外人さんはすごい車作りますよね。

この右前からでてるパイプはウエストゲートかな？

てかタービンでかっ

以前より入手していましたホイール、ホシノインパルRS?仮で履かせてみましたがかなり手強そう。

フロントアッパーで最大にキャンバー付けてもこれだけ出てます。

師匠～収めるのにいいアドバイスないですか？

18-9j OFF+38 位で、フロントには20ミリのスペーサー入ってます。これないとキャリパーと当たっちゃうので。

叩き出すしかないか？（笑





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