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2013年08月19日
ラジコンな1日
ラジコンは楽しい!
何に価値観や方向性を見いだすかは自由♪
しかし、前日の夜更かし弄りは禁物!!
前日に楽しくてグビリながら3時までは危険だなぁと思いながら案の定
起きた段階で遅刻確定はダメダメです。
2ヶ月に一度のお楽しみ。
焦っても仕方ないので朝マック
現場に着くと人ダラケ
川では川下が気持ちよさそう
皆さん暑い暑いすら言えない状態で進行中
邪魔しない所で楽しむ
脱却癖が出る様になって来た?
ふと、実車
しかし、楽しいね!
単独で走らせに行く元気は今の私にはズバリ無し
何かの企画があるから腰が上がる状態。
ダッツン720なんて素敵たし
620が来年HWで登場もするので尚更
ハイラのドリフト用のボディーをフィッティング
MRCなお馴染みジムニー
とりあえず前後ロック以外は素で組んだCC
素ならではの楽しさと、一般的な問題点を再確認も出来ました。
今回は第二部として、オフロードコースに移動
コースは実に30年ブリだったりで新鮮
川原から数分の距離に在るところはパラダイス♪
手が止まっていたEXO。コースオーナーの走行にはヤバい
車載動画も撮ったけど、週末までお預け。
各々、好き勝手にバギーを走らせ満喫してました。
帰りは某お二方と同じで
リサ屋に一件だけ寄り
お買い上げして帰宅。
あっちだこっちだで楽しむ機会が増えるのは良いね!
実車もミニカーもラジコンも趣味人口が少ないだけにつまらない事は考えずに楽しむが一番!!
Posted at 2013/08/19 23:00:13 |
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2013年08月17日
あかーん
バッテリー充電しようと思ったらケーブル社宅だ!
クローラー系は低燃費だもんね。
レイス、ディンゴに次いで三台目のペアリング完了♪
一年半ブリのペアリング♪
やはり、オープンデフ辞めるかな?
それより充電をどうする俺?
Posted at 2013/08/17 11:11:44 |
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2013年08月17日
お盆
CC-01がとりあえず走れる様になったぞと。
青の増し増し塗装も完了したので、ライトステッカ貼って完了かな。
ボディーポストはバグガード風味な部品をポリカ廃材から切り出して塗装はがれ防止措置をしてみました。
田宮のポリカは透明度が高いね!
内装はスチレンボードで考え中
因みにオープンデフ仕様なのでクローラーという訳ではありません。今のところ…
グリル変えただけのウィリー
敢えて6本な確信犯キットが素敵♪
やはりJeepは縦スリットです。
Posted at 2013/08/17 02:10:57 |
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2013年08月12日
Ford Ranger
御指摘の通り
エクスプローラの前進であります
二代目レンジャーさんがガチですね。
という訳で、なんちゃってF-150の化粧を剥がし、、、
途中で、青スプレーの残量不足に陥ったので丁度良い?
いずれにせよ、盆開け作業ですが、スッキリしたので○
スギモトさんありがとうございました〜。
Posted at 2013/08/12 22:15:32 |
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2013年08月12日
元ネタ探し
オリジナルデザインなラジコンでも、元ネタがあるのが一般的。
最初、ライト形状からダッジダコタを疑いましたが、
ダッジの田グリルが割付的に合わない。
シボレーやGMC C1500なんかも年式によっては近いけど、キットはトンガって無い(>人<;)
やはり、FORDか?
F-150だと
この前のモデルは
87年から92年位
ボンネットのプレスラインやグリルも酷似
余談ですが、こんな素敵なツートンもあります。
製作途中で版権的問題が浮上し、ヘッドライト下にライトを追加した可能性が高いですね。
で、塗装開始
グリルは強度確保で非貫通
上げ底荷台はトノカバー仕様にするつもりなので未塗装
裏側から下地塗装
これはコレで良い感じ。
表から青を吹き付け
さて、電飾するかステッカー貼るか?
Posted at 2013/08/12 18:11:45 |
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