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純奈丸@京都の愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2006年1月28日

ミトス ウインカーミラーカバー

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1
前々から欲しかった逸品。
今回、みんカラメンバーの-Martin-さんが、後期ミラーに換装されたため、なんと全くの無償でくださいました。
-Martin-さん、ホンマにありがとうございます!
2
まず、ドアミラーの内側の黒いカバーを外します。
手で取れます。配線のカプラーが内張りの中にあるので、内張りも外しますが、前側だけ浮かせれば作業できます。
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10mmのボルト3本で留まってます。
今回-Martin-さんはカバーだけでなく、ミラーアッセンでくださったので、ズボ替えできました。
カバーだけ購入された方はもっと作業に時間がかかりそうです。
4
ミラーを外した状態。
サイドバイザーも無いので、取り外しも装着もいたって簡単。
5
電源はサイドのウインカーから分岐しています。
6
一応、付けてしまう前に動作確認。
オッケー!です。
7
右サイドから。
クルマが汚い・・・。
8
左側。
なんといっても左側が純正OPのように盛り上がっていないのがミトスの良いところ。

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この記事へのコメント

2006年1月29日 2:21
こんばんわ純奈丸さ~ん^^/

何故無償なの?^^;
エルに乗る気分が少し変わりそうですね。特に交差点で^^
コメントへの返答
2006年1月29日 11:54
がんさんども~。
Marさんが後期ミラーに換装されたときにたまたまみんカラで「欲しい人あげますよ。」って言ってくれまして。
ダメモトでメールしたんですが、あっさりと「ハイ、どうぞ」って。
マメに徘徊してみるもんですね~。

>エルに乗る気分が少し変わりそうですね。特に交差点で^^
そうなんです、やたらとウインカー出す気がします・・。

2006年1月29日 10:37
純ちゃん毎度~ぶちゅん=☆

Marさん使用のんやったんやね~
ヲラがつけてる純正はモッ○リになるんやけど
ミストはスッキリしててカッコイイよね~

えぇ!マジでっ!サス買うって!?(爆)
コメントへの返答
2006年1月29日 11:59
タカさんども~。

これこれ、サスなんていったい誰が・・・?
えっ!?もしかしてサスまでくれるって!?

秘密の件はよろしくです。
これであなたのエルとワタシのエルも一心同体少女隊?

Marさんのお下がり、大切にします。
タカさんは違うとこもモッコリしてるでしょ。

徐々にもらい物で完成していくオイラのエル・・・。
2006年1月29日 21:04
こんばんわぁ~~♪

おっとぉ、飲み会で出遅れちまった(;^_^A アセアセ・・・

作業が早いですね。

ちょっと結露があって物はあんまり良くないかもしれませんが使ってください。

ちなみにおいらが使っていた時は常時点灯システムを割り込ませてポジション点灯時、車幅灯のように光らせてましたよぉ。

色違い(色あせなど)もあんまり目立たないようで安心しました。

できれば大切に使ってやってください。

PS お礼などいらないのにおいしい物、有り難うございました。
コメントへの返答
2006年1月29日 21:42
こんばんは~、Marさん。

>作業が早いですね。

そりゃ、もう。セカンドカーのカローラのブレーキパッドも車検のため交換しないとダメだったんですけど、後回しです!

ホント、ウインカーポジション化したいです。
ボディーとの色も違和感なし。
サイコーです。

>PS お礼などいらないのにおいしい物、有り難うございました。

お礼ですねぇ、いろいろ考えたんですけど、ありふれたものでスミマセン。黒は見た目グロいけどけっこうイケルでしょ。
2006年2月28日 17:33
はじめまして、スイッチョと申します。
ミトスのミラーカバーを私も取り付けたいのですが、
配線方法がよく分かりません。
申し訳ないですが、
写真の5から6にかけての詳細を教えていただけないでしょうか。
どうか、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2006年2月28日 23:44
スイッチョさん、はじめまして、コメありがとうございます。
ミラー本体へのカバーの取り付けに関しては、僕はもうミラーごとMartinさんに頂いたので、説明できません。
ミラーカバーから出ている配線を内側に通すのに、純正ミラーに穴あけの必要があるように思います。

さて、ここからが本題のご質問の部分ですが、ミラーウインカー側からは、プラスマイナスの2本のコードが出ています。
それをフェンダーウインカーのプラスマイナス同士に5の写真にあります赤いコネクターで接続しています。
写真を見たまんまの説明で、あんまり言葉で説明した意味が無かったですね、スミマセンm(__)m
ちなみにフェンダーからドアへの配線は、パネル内側を通せず、ドアを開けるとコードが丸見えです(>_<)
防水上は良くないでしょうね・・・。
2006年3月1日 6:58
早速のお返事、本当にありがとうございました。
ご説明、よく分かりました。
トライしてみます。
コメントへの返答
2006年3月1日 10:07
ブサイクな説明で分かっていただいてよかった。
ミトスのカバーはバージョン3まで出てましたっけ?
どれにされるかな?
ちなみに僕のはバージョン1です。
塗装もすると3.5諭吉くらいかかりますね・・。
2006年3月1日 22:14
純奈丸@京都さん、スイッチョです。
実は、もうすでに購入済みでして、悩んだあげく、
バージョン3を手元に置いています。
バージョン1も、とても魅力的なデザインでしたが、
購入先の店長さんの「薦め」で、3に決めました。
取り付け前のカバーを見ていても、
まだ、漠然とした思いしかもてていません。

取り付けたら、
また、みんカラにアップしますので、
見ていただけたら、とても嬉しいです。
コメントへの返答
2006年3月2日 9:15
スイッチョさん、もう購入済みでしたか。
チューブタイプのバージョン3ですね。
実物はまだ見たことがないので、どんな感じになるんでしょう?
楽しみにしてますね。
取り付け、がんばってください。
また、取り付け前でしたら、レンズ部分の防水加工はお勧めしておきます。
付けた後ではなかなか出来ないと思いますので。
コーキング、ボンド、ホットボンド、どれがいいでしょうね?

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何シテル?   04/26 01:05
いよいよ打ち止めかな~・・・ 結局コレと言って見せ場の無い中途半端なエルグランドになってしまいました・・・
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