まこと＠M900F&50&L275Bのブログ一覧

右のロアボールジョイントのブーツ、 純正同等品に交換したら縦に裂けてた… 車検前に交換したから3ヶ月で裂けた… マジか… とりあえず純正買ったので時間見て交換します…
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L275で助手席に義父を乗せてる時、 1速に入れると絶対義父の膝に当たる… L880Kのリンケージ流用とかショートストローク化とか、 何か対策しないと、なかなか気分悪い（笑） 画像は関係ない新しいインテリアパーツ。
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見た目以上に足がしっかりしてます。静かです。
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この度、シボレーキャプティバを降りまして、 次のはこの写真のメーカーの車になりました。 詳細は時間ある時紹介します！ キャプティバはレア車で凄く目立ちましたが、 次はもっと目立つ車になりました。 （基本は奥さんの車ですけどね） キャプティバきっかけでみん友になられた方も、 これからも仲良く ...
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リアバンパー外したり、バネ交換したり、 普段見えない所を見ると以外とサビありますね… もう10年ですか… メンテちゃんとしなきゃですね…しみじみ。
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その「ふーん」みたいな感じで見てる車、 結構すごい車だからな。 ここのディーラーには22Bも置いてありました！
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今日は息子たちと洗車しました。 で、ナンバーを外してゴニョゴニョしようとすると… 錆びてる… 最近サビが増えてきました… サビ転換剤とオールペンかな笑
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数センチのリフトアップでも、 写真の通りポジキャンになるので、 何かしらの対応が必要です。 んーこのくらいのポジキャンなら、 スズキのボルトで何とかなりそうだ…
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ムーブ純正サスカットから LA600タント純正バネに交換して、 車高上がりました。 スプリングコンプレッサーで縮めるのが一苦労でした… 写真は比較。 スチールホイールは純正サイズのスタッドレス。 ちょうど良くないですかコレ？？
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フロントのロアアームの所の ボールジョイントブーツが破れてたので交換しよう （ついでにバネとタイロッドエンドのブーツも変えよう） と思ってここまでバラしたのに、 固着！ 全然ボールジョイントとハウジング（ナックル）外れない！ そして今、タイロッドエンドプーラー （ボールジョイントセパレーター）の ...
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