てつ＠倶楽部員のブログ一覧

明け方トラブル対応で急遽会社に行き、朝１０時頃帰ってきましたorz
郵便再配達のお願いをしたので、頑張って起きてる(@_@)
すげえ眠いよ・・・

みんカラでフォトキングっていうのをやってるんすね。
イルミネーション写真展っつうのを見て、適当にPCに入れてあった写真をエントリーしてみようかと思い立ちせっせとリサイズしうｐ！！

でもあんまり夜の写真って旅行に行ったときくらいしか撮ってなくて、目を引くような派手目の写真ってないんですよね。
しかもイルミネーションというよりは、ライトアップって感じのばかり(笑)

でもまあ勝ち負けの経過を見てるとかなり面白い♪
さて、どのくらいの順位になることやら。

ちなみにこの写真はうｐしなかった分。
写真は全てCOOLPIX3100ていう、今となってはショボ目のカメラで撮影。

今回の11/20走行会に向け作った、爺さまの力作ディフューザー！！

ベースは「コ・ン・パ・ネ」！！(笑)

いわゆるベニヤ板。

ベニヤにFRPが貼り付けてある。
「コンパネで作ってる」っていう話を聞いて、大笑いしてたんだけど出来上がったものを見てびっくり。

結構、かっこいい！
笑ってすみませんでしたｍ（＿＿）ｍ

しかし空力的にダウンフォースが効いているのか、重さでトラクションがかかっているのかは定かではありません(笑)

過去の話と今の話が入り乱れますが、昨日岡山国際サーキットにTIACバトルカップレースを観に、というより冷やかしに行ってきました。

久々にみんなでワイワイできて楽しかったです。
しかしやっぱ走らんと話題がない(笑)
知り合いにクラッシュ等もなくよかったです。
詳細はみんなのブログにうｐされるはず？？！！

今回は初心者らしき車、しかもハイパワーマシンが多すぎて86軍団はかなーり走りにくそうでしたね。
コーナーでのスピード差がありすぎ。
しかも初心者は周り見てないからマジ当たりそう。
あんまり色々言いたくはないですが、ちょっと今回は見ててひどかった。
そこいらじゅうで大渋滞できてた。
ほんとはシビックとかと混走のほうが走りやすいんすけどねぇ。

レースの方式も「？？？」って感じでみんな混乱してた。
この辺は次回に向けて改善して欲しいところです。

今までバトルカップレースにこれと言って不満はなかったんだけど、今回？？？って思ったので書いてみました。

写真は走ってない車３台、命名「赤レイジャイ」（爆）と、見えにくいけど一番奥の青いのが８６クラス４位のかっちょん号。
三脚持っていけばよかった(^_^;)

今日はめずらしく違うネタ。
流れに乗って俺もやってみた「走り屋占い」

結果

てつさんは１８０sx です！

● １８０sxさんのあなたは、みんなに慕われる親分タイプです。物事に動じない強さと、明るく真っ直ぐな性格が魅力。周りに振り回されて右往左往するようなこともなく、常にどっしりと構えています。そんなあなたを、周囲も頼もしく思っているはず。また、何事も客観的に見ることができ、分析力に優れています。協調性もあり、相手をよく観察して駆け引きする能力もあるので、交渉ごとも得意としています。ただ、持ち前の面倒見の良さゆえ、必要以上に人に尽くしてしまうところがあります。せっかくの客観的に物事を見る力も、情におぼれて見えなくなってしまうことも。常に冷静さを心がけていれば、それも回避でき、周囲の信頼はさらに厚くなるでしょう。

● てつさんの本当の父親は、志村けんです！


らしいですわ。周りに振り回されない、客観的に見るってのは当たってるかも。

すげえ放置してるよ(笑)
みんな頑張って更新してるようで素晴らしいです♪
日曜から3連荘で21時9時の夜間12時間勤務が続くので、今日はちょっと頑張ってみよう。

てつ号再生にあたり、腐りかけのリアゲートは是非とも交換したい。
しかもどうせ替えるなら軽くて錆びないＦ・Ｒ・Ｐ！

というわけでまたもや色んな雑誌を見ながら悩む。
当時は作りのよいj･bloodのリアゲートなんてまだなかった。
あったら迷わずいっていたと思うが(笑)

３ドアにはTRDタイプのリアスポが非常に似合うと思っていたので、どうせならお得感の強い「TRDタイプリアスポ一体型リアゲート」にしよう！
一体なら継ぎ目がないのでとってつけたような感じもないしね！

というわけで、クリスタルボディ横浜の「ＣＢＹ　リアゲート タイプ２」にすることに決定！

届いたものは素晴らしい精度と仕上げというほどのものではなかったので、ニシオカさんのほうでかなり修正をかけたみたいですが、スポイラーが一体となったデザインはすっきりとしていてなかなかいい感じ。

ガラスは軽量化を考えればリア3面アクリルガラスといきたいところだけど、傷だらけでみすぼらしくなるのは嫌だったので敢えて純正ガラスをそのまま使用した。
今なら比較的入手しやすくなってきたポリカって手もありますね。
元々ストリート前提だったので、エアコンが少しでも効くようにとガラス3面ともにスモークフィルムを貼ってもらった。
綺麗に貼ってもらうために一応業者に頼んだけど、ガラス単体なのでかなり楽だったはず(笑)

FRPだと雨漏りする可能性があるということで、ゲート部分のみモール類は新品を奮発。
ニシオカさんが丁寧に修正をかけてくれたこともあり、今のところ雨漏りは皆無のようです。

リアのワイパーはなし。鍵穴もなし。
熱線は一応効くようにとアースを引いてある。
プリントアンテナは使用せずだったような気がするけど、対策してラジオ入るようにしてあります。
どうやったかはニシオカさんに任せたので詳細忘れました(汗）

このゲート、洗車時にはスポイラーのところに大きな池が出来上がります(笑)

ＦＲＰリアゲートにするとＧＴウィングを付けたくなったとき剛性不足で困るのだけど、今のところ付ける気はないので問題なし。