てつ＠倶楽部員のブログ一覧

まず最初に。

よく知らない人ｗｗｗが、ドットコム杯宿泊＆宴会についての記事をあげてくれていますので、参加希望の方はコメントをお願いします♪






そしてタイムスケジュールについて。

　　準備できしだい受付　　7：30くらいかな
　　ドラミ　　　　　　　　8:00〜8:30の間くらい

　　1枠目　　　　　　　　 09：00～09：30
　　2枠目　　　　　　　　 10：20～10：50
　　3枠目＆予選　　　　　 12：25～12：55
　　模擬レース　　　　　　14：25～14：55

　　表彰式＆じゃんけん大会　15：45くらい？？

そして、例年同様エントリー者にはお弁当を用意しています。
少し多めに頼んでいますので、付き添いの方は早いもの勝ちで(笑)

今ヒサシくんにもお願いしていますが、あと2〜3台受け付けていますので、希望者があればお願いします。

取り急ぎの連絡事項ということで。

エントリー一覧については、今週届いた分はまだ反映できていません、ごめんなさい。

この記事は、ドットコム王座選手権、宿泊についてについて書いています。

先日七五三の後撮りで実家に移動するのにCR-Xを使ってみた。
長時間あの狭いワンマイルシートに乗せて大丈夫かと思ってたんだけど、ご機嫌に過ごしてたｗｗ

のは良かったんだけど、排気漏れしてたマフラーが逝ったorz



音量はまだなんとかなるんだけど、一箇所で吊ってるだけなのでぷらんぷらんで、サイレンサーをどこかに落としそうで乗って出れんｗ

オオカミ少年さんがなんとかするって言ってくれてるけど、なんとかなるのだろうか？ｗｗｗ
最悪、唯一新品で出る車検対応マフラーである柿本改を買う羽目になるかもかもかも・・・

気を取り直して、今日はテレビしか見れないメーカー不明のカーオーディオを交換してみた。

散々悩み倒してbluetoothを重視してcarrozzeriaのMVH-790を選択。












ムーヴにJF-BTFM2KっていうBluetooth FMトランスミッターを付けてるんだけど（これはCR-Xに使うつもりだったんだけど、中華オーディオはFMすらまともに動作しなかったｗｗｗ）、bluetooth接続の便利さに慣れたらもう戻れんというわけで、これを選択。







キーをONにしたら勝手につながって再生を開始し、OFFにすると再生も停止。
いちいちケーブルで繋ぐ必要はないし、鞄とかに入ってても繋がるので超便利。
iPhoneのbluetoothは安定してるので、オススメです♪

CR-Xには4スピーカー＋サブウーファーが付いているので、まあまあエエ感じで鳴ってくれます。

んでついでに、シガーソケットと灰皿の照明をLEDに。



エアコンの操作パネルの照明もLEDにしようかしら？？などと思いながらネジを緩めたら・・・・・


パネルが割れたorz






多少ラフに扱っても壊れないハチロクの凄さをまたもや思い知ったｗｗｗｗｗ


ほんま勘弁して下さい(´・ω・｀)

題名のとおり、あと2年はよろしくということで車検を受けたムーヴくん。
色々あったみたいだけど、とりあえずヒーターからの水漏れだけ直してもらって、あとはお金がある時に。

無事帰ってきたと思ったら、先週の木曜日、近所のスーパーの駐車場で雨の中荷物を積んでたらバックしてきたセリカにドカーン当てられたらしいｗ

あんまり凹んで無いかな〜って思ってたけど、結構バンパーが押されてる。





せっかく車検受けたんだし、気持よくあと2年乗るために直してもらうことにしましたよｗ

悪いことばかりではなくて、ジョージアの革ジャンが当たったｗｗｗ





ツーリングはこれで決まり！！！ｗｗｗ

さて、ドットコムのエントリー＆入金が落ち着いてきたので、エンジン不調のCR-Xのその後について書こうかなと。

エントリー状況については、以下のページをちょくちょくチェックしといてください。
http://dachs-hund.com/bekkan86/com_list20140316.html
エントリー用紙については週末とかにまとめて預かるため、反映は遅くなりますのでご了承ください。

その前に、今日広島の山奥のおっさんから電話がかかってきて、今年もドットコム宴会について企画中ですので、お泊り予定の方はご安心をｗｗｗｗ
もうすぐ表舞台に出てきてくれると信じてますｗ


というわけで、CR-X。
はっきり言って五里霧中状態でございますｗｗｗ

買ってすぐに、自分でやったこと。

プラグ交換
プラグコード交換
エアクリーナー交換

その後、前回の記事の通り、

スロットルボディ清掃　⇒　アクセルの動きが滑らかになった
デスビ交換。　⇒　変化なし
燃料フィルター交換　⇒　上のパンチが出た

★★★　ここからが続き　★★★

ピカピカにしたのに、この後みぞれが降って・・・・





などというのはどうでもよくて、

メインリレーを交換　⇒　変化なし
アース線を適当に複数ボディにひいてみた　⇒　大きな変化なしｗ

一度、高速出口でアクセルオフにしている状態からエンジンが反応しなくなり、エンジン停止　⇒　
すぐにエンジンかかるが調子悪い　⇒
２〜３回停止しながらコンビニ駐車場で様子見　⇒
直った　⇒
その後症状出ず（この症状の前後でやったことといえば、シリンダ判別センサのボルトにアース線を留めたんだけど、これがいけなかったのか関係ないのか・・・）

CP86さんのアドバイスによりタペットクリアランスに問題ないか、コンプレッションを測定　⇒　3,4番が怪しい
やっぱこれも要因かなぁ。

そして先日フリースタイルさんで補機類付きエンジン（前期EF7のZC)を一機仕入れて色々交換してみた。

バキュームセンサ交換　⇒　変化なし
スロポジセンサ交換　⇒　変化なし＆適当に調整したが大丈夫か？ｗｗｗ
シリンダ判別センサ交換　⇒　変化なし
インジェクタ＆レギュレタ交換　⇒　心持ち良くなった気がする
ECU交換　⇒　チェックランプが点灯し調子が悪くなるｗｗｗｗｗｗ


ワンセグなんかの配線がぐちゃぐちゃしてますが気にしないでくださいｗ

ほぼノーマルのはずやのに、なんでノーマルのECUにしたら調子わるなるねん！！！
カプラーの接触とかかと思って何度か試したけど、同じ。
ちなみに最初間違って後期のECUをもらって帰って来て、これで試した時はチェックランプ＆エンジン絶不調でございましたｗｗｗｗ

というわけで、ほぼ停滞、もしくは少し後退しております・・・

とりあえず、新品クラッチを仕入れたのでこれを交換して、あとはタペットクリアランス調整と排気漏れしまくりのマフラーをなんとかするくらいっすかね。



クラッチディスクが欠品で、再生産して出てくるまで一ヶ月かかりました。



とりあえずチェックランプも分からんし、タペクリの調整も必要なのでサービスマニュアルも入手しましたよｗｗｗｗ



ヤフオクで仕入れたんだけど、結構いい値段しますね。

サービスマニュアルも手に入ったし、1個ずつ潰していくしかないね。
その他まだ交換してないセンサー類もあるので、それも試してみるか。

白錆出まくりのヒートシンクみたいなのなんだろう？って思ってたら、インジェクタレジスタでしたｗ
サービスマニュアル最高ｗｗｗ


今はアイドリングを高めに設定して誤魔化してるけど、やっぱちょっとストップアンドゴーの街中は辛いっすね。

そういえば、エンジンを仕入れに行ったついでに、こんなのも入手しました。



綺麗なリアゲートとかもあったんだけど、グッと我慢ｗｗｗ
ゲートが欲しいんじゃなくて、ワイパーアームとガラスモールが欲しかったのでｗ

皆様のご協力のおかげで、今年もなんとか開催できる台数の参加が見込めそうです。
ありがとうございます。

そして、スムーズなエントリー＆入金にご協力頂いた皆様ありがとうございます。
お金もあと少し集まれば、サーキット側に支払いできそうだとのことです(笑)
 
 一応受付期間を過ぎたので、現時点のエントリー一覧を。

http://dachs-hund.com/bekkan86/com_list20140316.html

レース枠43台、走行枠8台の計51台となっております。
名前が間違っている等あれば言ってください。

まあ、レース枠もあと2台くらいならいけるかなぁと思いますので、参戦希望の方はコメントをお願いします。

そして、エントリー用紙の送付、入金がまだの人。

事情を聞いている方以外は、

 「至急対応をお願いします！！！」

そして、昨年同様現地で返金致しますので、サイドバー、ハンス、ネックサポート装着の方はコメントをお願いします。
4月20日までにコメント頂いた方には、現地で受付時に返金致しますので、よろしくお願いします。

ほのほの。さんへ業務連絡
ゼッケンの件でメッセージを送っておりますので、よろしくお願いします。

まだ用紙が届いていないのであれだけど、69番もかぶってしまうような気がするのだがどうしたものか。